Triumph Street Twin 2016 vs. Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

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Visão geral - Triumph Street Twin 2016 vs Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Especificações técnicas Triumph Street Twin 2016 em comparação com Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Triumph Street Twin 2016
Moto Guzzi V7 Café Classic 2010
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Diferenças
Triumph Street Twin 2016
Triumph Street Twin 2016
Moto Guzzi V7 Café Classic 2010
Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura785 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,114 mmAltura1,115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,449 mm
Altura do assentoAltura do assento750 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

A Triumph Street Twin é uma moto de prazer por excelência, cujo motor de 55 cv prova de forma impressionante o que realmente importa, nomeadamente o binário. E exatamente onde é necessário, no meio da gama de rotações. 80 Nm empurram a moto de 217 kg para a frente com uma pressão agradável e nunca tentam o condutor a sobrecarregar o motor, ou seja, a acelerá-lo. Em termos de design, a Triumph manteve-se autêntica como sempre e oferece inúmeras possibilidades de personalização com mais de 450 acessórios e os três "Inspiration Packs". Uma lição de clássicos modernos.

motor com excelente afinação

binário elevado

baixo consumo

design autêntico

boa qualidade e acabamento limpo

Forma básica (sem acessórios) algo sóbria

o chassis e os travões atingem os seus limites numa utilização desportiva

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

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Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Twin vs Moto Guzzi V7 Café Classic

Preço Triumph Street Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V7 Café Classic

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Comparações alternativas

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