CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

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Visão geral - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Yamaha Tenere 700 2023

The CFMOTO 800MT Touring 2023 and the Yamaha Tenere 700 2023 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and advanced features.

In terms of power, the CFMOTO 800MT Touring has a higher horsepower of 89.8 HP compared to the Yamaha Tenere 700's 73 HP. The CFMOTO also has a higher torque of 75 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. Both motorcycles have 2 cylinders and similar displacements, with the CFMOTO at 799 ccm and the Yamaha at 689 ccm.

Both motorcycles feature a telescopic upside-down front suspension and dual disc brakes at the front. They also come with ABS for advanced rider assistance. However, the Yamaha Tenere 700 has an advantage in terms of rear suspension travel, offering 200 mm compared to the CFMOTO's 150 mm.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the CFMOTO's 19 inches. Both motorcycles have the same width of 150 mm for the rear tire, but the Yamaha has a slightly larger rear tire diameter of 18 inches compared to the CFMOTO's 17 inches. The Yamaha also has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the CFMOTO's 1531 mm. However, the CFMOTO has a lower seat height of 825 mm compared to the Yamaha's 880 mm. The CFMOTO also has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the Yamaha's 16 liters.

When it comes to strengths, the CFMOTO 800MT Touring 2023 offers a lot of equipment for its price range, including features like a main stand, cruise control, heated grips and seats, connectivity, TFT screen, quick shift, riding modes, crash bars, and more. It also has a lively and spirited engine, a fully adjustable chassis, relaxed ergonomics, and good wind protection with an adjustable windshield.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2023 has a very robust and reliable appearance, with a sporty and elegant design. It offers playful handling and an incredibly sporty and fun engine. The bike has good finishing and a practical range of adjustment in its chassis. It also has a comparatively low weight, making it agile and versatile. The Yamaha Tenere 700 is very capable off-road and offers excellent ergonomics.

However, both motorcycles have their weaknesses. The CFMOTO 800MT Touring lacks a standard riding mode in addition to the Sport and Rain modes, and it does not have traction control. The cruise control is also limited to a maximum speed of 120 km/h. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 has a less comfortable seat for long trips and the brake can feel a bit weak on asphalt. The electronic equipment list is also relatively short, and there can be changes in load at low RPMs. Additionally, the concept of using the support wheel has not been well received during testing.

In conclusion, both the CFMOTO 800MT Touring 2023 and the Yamaha Tenere 700 2023 offer powerful performance and advanced features. The CFMOTO has more equipment and a higher power output, while the Yamaha has a more robust appearance and offers a more sporty and fun riding experience. Both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas CFMOTO 800MT Touring 2023 em comparação com Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor89.8 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário75 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

ViagensViagens150 mmViagens200 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro282 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,234 mmComprimento2,365 mm
LarguraLargura853 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,277 mmAltura1,455 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,531 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2119.65 g/kmEmissões combinadas de CO2100 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

A CFMOTO 800MT Touring é uma enduro de turismo descontraída e orientada para a estrada, com uma quantidade sensacional de equipamento para a sua classe de preço. No modo de condução, marca pontos com o animado motor de dois cilindros de 790 cc dos modelos KTM 790 e um chassis totalmente ajustável. Em passeio, ficará satisfeito com os bancos aquecidos de série, os punhos aquecidos, o controlo da velocidade de cruzeiro e a alavanca de mudanças rápida. Aproxima-se bastante dos jogadores estabelecidos no sector do enduro de turismo, mas tem algumas idiossincrasias aqui e ali, como o controlo de velocidade de cruzeiro que só consegue manter a velocidade até 120 km/h. Para além disso, no entanto, é uma boa moto. Para além disso, no entanto, é uma boa moto com uma relação preço/desempenho de topo.

Muito equipamento para a classe de preço (suporte principal, cruise control, punhos aquecidos, bancos aquecidos, conetividade, ecrã TFT, mudanças rápidas, modos de condução, crash bars, etc.)

Motor vivo e animado

Chassis totalmente ajustável

Ergonomia descontraída

Boa proteção contra o vento com para-brisas ajustável

O controlo da velocidade de cruzeiro só vai até aos 120 km/h

Falta o modo de condução standard, para além do Sport e do Rain

Sem controlo de tração

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

A Yamaha Tenere 700 é uma moto de aventura que tem um desempenho brilhante, especialmente na segunda parte da sua categoria. A moto japonesa é uma força fora de estrada. Mas também funciona satisfatoriamente como um veículo de turismo. O chassis é suficientemente confortável, a proteção contra o vento está lá. O assento é um pouco espartano, mas o motor é ideal para longas viagens. A Tenere oferece espaço e potência suficientes para duas pessoas, e o chassis também tem reservas suficientes para a carga adicional. No entanto, os travões são sobrecarregados pelo peso adicional em algumas situações de condução. No entanto, desde que não se abandone o modo de turismo acolhedor, a Yamaha Tenere 700 também faz duas pessoas felizes.

Motor muito confortável em funcionamento contínuo

posição de condução descontraída

Proteção contra o vento disponível

Suspensão suficientemente confortável

Motor com potência suficiente mesmo com dois condutores

Espaço suficiente para um passageiro médio

O botão "ABS-OFF" deixou de estar disponível

Operação irritante do menu

Resposta ligeiramente irregular do acelerador

Travão sobrecarregado em algumas situações com dois condutores

Assento desconfortável a longo prazo

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 800MT Touring vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a CFMOTO 800MT Touring 2023 and a Yamaha Tenere 700 2023. In terms of price, the actual average price of a CFMOTO 800MT Touring 2023 is about 5% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2023 there are less CFMOTO 800MT Touring 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 74. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT Touring with 39 days compared to 55 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 1 review for the CFMOTO 800MT Touring and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the CFMOTO 800MT Touring was published on 23/10/2023 and now has more than 12 300 views. This compares to more than 50 600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 01/10/2018.

Preço CFMOTO 800MT Touring

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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