Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Yamaha R125 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

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Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2023 em comparação com Yamaha R125 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Yamaha R125 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral58.6 mm
Potência do motorPotência do motor130 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário80 NmBinário12.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.25 Taxa de compressão11.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação124.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens131.2 mmViagens114 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroDeltabox
AncinhoAncinho66.8 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho96.9 mmTrilho89 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro292 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro230 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura792 mmLargura680 mm
AlturaAltura1,064 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,399 mmDistância entre eixos1,355 mm
Altura do assentoAltura do assento836 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)142 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível11.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS é uma grande moto, uma moto naked muito desportiva, que pode inspirar acima de tudo motociclistas desportivos e precisos. Extremamente bem equilibrada, finamente afinada e com forte feedback, a inglesa leve apresenta-se. Uma mota onde o comprador não pode fazer absolutamente nada de errado. Não admira que esteja quase esgotada!

o motor

o chassis

os travões

o equipamento eletrónico completo

a qualidade de construção

o preço

a velocidade é difícil de ler porque é quase demasiado subtil no ecrã

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

A Yamaha YZF-R125 na versão 2019 dificulta a vida dos jornalistas. Você procura e procura por uma falha, mas não consegue encontrar uma - simplesmente frustrante! Porque o monocilindro de 15 cv com temporização variável da válvula (VVA) tem um desempenho excelente e é, sem dúvida, uma das melhores unidades de potência da classe 125cc. O comportamento é convincente tanto no dia a dia como na pista de corridas, mesmo que o chassis mostre o seu lado desportivo nos solavancos. Mas estamos numa moto super desportiva, por isso não é um ponto de crítica sério. Talvez eu precise de conduzir a R125 durante algumas semanas para encontrar o seu calcanhar de Aquiles depois de tudo....

excelente motor

aspeto elegante

chassis desportivo

muito potente na pista de corridas

pacote supersport muito bom

infelizmente nada

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha R125

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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