KTM 350 EXC-F 2018 vs. Fantic 250E Competition 2020

KTM 350 EXC-F 2018

Fantic 250E Competition 2020

Visão geral - KTM 350 EXC-F 2018 vs Fantic 250E Competition 2020

KTM 350 EXC-F 2018

Fantic 250E Competition 2020

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Especificações técnicas KTM 350 EXC-F 2018 em comparação com Fantic 250E Competition 2020

KTM 350 EXC-F 2018

Fantic 250E Competition 2020

KTM 350 EXC-F 2018

Fantic 250E Competition 2020

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	88 mm	Furo	77 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	57.5 mm	Acidente vascular cerebral	53.6 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	349.7 ccm	Deslocação	249.6 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	48 mm	Diâmetro	43 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo central	Tipo de quadro	Perímetro

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	260 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	80 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	100 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	140 mm	Largura do pneu traseiro	120 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,482 mm	Distância entre eixos	1,420 mm
Altura do assento	Altura do assento	960 mm	Altura do assento	915 mm
Peso seco	Peso seco	104 kg	Peso seco	104 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	8.5 l	Capacidade do depósito de combustível	7.5 l

Prós e contras em comparação

KTM 350 EXC-F 2018

A KTM 350 EXC-F oferece um pacote geral de sucesso que agradará aos fãs de 4 tempos. A potente unidade convence com uma potência limpa, mesmo que a KTM tenha que ser mantida em altas rotações e o motor seja um pouco áspero. Em termos de manuseamento, parece confortável, mas um pouco nervoso, o que significa que falta confiança na máquina no início. Os travões, por outro lado, são fáceis de controlar.

Boa entrega de potência

chassis confortável

travões bem controláveis

Funcionamento áspero do motor

manuseamento nervoso no início