BMW F 750 GS 2018 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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Visão geral - BMW F 750 GS 2018 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

The BMW F 750 GS 2018 and the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and advanced features.

In terms of the engine and drivetrain, the BMW F 750 GS 2018 is equipped with an inline twin-cylinder engine with a displacement of 853cc. It produces 77 horsepower and 83 Nm of torque. The engine is paired with a chain transmission. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 features an inline three-cylinder engine with a larger displacement of 1160cc. It delivers a higher power output of 150 horsepower and 130 Nm of torque. The engine is mated to a shaft drive transmission, which provides smoother power delivery.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. However, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 offers a greater suspension travel of 200mm, compared to the 151mm at the front and 177mm at the rear of the BMW F 750 GS 2018. The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 also offers electronic suspension adjustment, allowing riders to fine-tune the suspension settings for different riding conditions.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

In terms of chassis, both motorcycles feature a steel frame. The BMW F 750 GS 2018 has a tubular frame design with a rake of 63 degrees and a trail of 104.5mm. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has a tubular frame design with a slightly steeper rake of 65.9 degrees and a longer trail of 120mm.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front. The BMW F 750 GS 2018 features ABS as a standard safety feature. The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 offers advanced rider assistance systems such as hill start assist and cornering ABS, providing enhanced safety during braking.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 150mm width rear tire. The BMW F 750 GS 2018 has a 17-inch rear tire diameter, while the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has an 18-inch rear tire diameter. The BMW F 750 GS 2018 has a shorter wheelbase of 1559mm, compared to the 1560mm of the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. The seat height of the BMW F 750 GS 2018 is 815mm, while the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has a slightly higher seat height of 850mm. The BMW F 750 GS 2018 has a curb weight of 224kg, while the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 is slightly heavier at 245kg. The fuel tank capacity of the BMW F 750 GS 2018 is 15 liters, while the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has a larger fuel tank capacity of 20 liters.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

In terms of strengths, the BMW F 750 GS 2018 offers a powerful engine with a pleasant sound, a comfortable seating position, stable brakes, and enjoyable handling. It also has a wide range of accessories available and features such as riding modes, traction control, and LED headlights. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 offers linear and predictable power delivery, a comprehensive electronic package, good wind protection, a comfortable seating position, and top-notch brakes.

In terms of weaknesses, the BMW F 750 GS 2018 has a low bikini screen and a discreet appearance. The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has high-frequency vibrations at certain speeds, somewhat sluggish behavior, and unfavorable grip position for the passenger.

Overall, both the BMW F 750 GS 2018 and the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW F 750 GS 2018 is a more affordable option with a smaller engine, while the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 offers more power and advanced features at a higher price point.

Especificações técnicas BMW F 750 GS 2018 em comparação com Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW F 750 GS 2018
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral60.7 mm
Potência do motorPotência do motor77 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário83 NmBinário130 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão13.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro49 mm
ViagensViagens151 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens177 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho63 grauAncinho65.9 grau
TrilhoTrilho104.5 mmTrilho120 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro282 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,255 mmComprimento2,245 mm
LarguraLargura922 mmLargura982 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,559 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)224 kgPeso da berma (com ABS)245 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Qualquer pessoa que considere a BMW F 750 GS apenas como uma moto de entrada de gama está a cometer uma injustiça. Embora a baixa altura do assento, o manuseamento fácil e a resposta agradável do motor sejam de facto adequados para principiantes, a "pequena" GS também é muito divertida para os condutores avançados. A possibilidade de elevar a F 750 GS ao nível de uma mota de classe superior com todo o tipo de características de luxo é única e faz dela o derradeiro lobo em pele de cordeiro.

Motor potente com som agradável

posição de assento confortável

travões estáveis

manuseamento divertido

vasta gama de acessórios

modos de condução

controlo de tração

faróis LED.

Ecrã de biquíni muito baixo

aparência discreta

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Pro vem com um potente motor de três cilindros em linha e muito equipamento. O pacote completo e despreocupado sobre duas rodas pode ser conduzido com confiança, mas prefere claramente um ritmo mais lento. Se isso não o incomodar, irá apreciar o chassis eletrónico suave, a boa proteção contra o vento e muitas características de conforto. No entanto, a recém-desenvolvida Tiger 1200 é (ainda) um pouco áspera, como se pode ver, por exemplo, nas reacções de mudança de carga mais fortes e nas vibrações de alta frequência em etapas de autoestrada.

Potência linear e previsível

pacote eletrónico abrangente

boa proteção contra o vento

posição de assento confortável

travões de topo

Vibrações de alta frequência a determinadas velocidades

comportamento bastante lento

reacções de mudança de carga

punhos desfavoravelmente posicionados para o passageiro

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 750 GS vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

There are a few key differences between a BMW F 750 GS 2018 and a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 is about 84% higher. A BMW F 750 GS 2018 experiences a loss of 150 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 2 090 EUR for a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Compared to Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 there are less BMW F 750 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 750 GS with 77 days compared to 136 days for a Triumph Tiger 1200 GT PRO. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 750 GS and 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO since model year 2022. The first review for the BMW F 750 GS was published on 07/11/2017 and now has more than 54 400 views. This compares to more than 62 100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT PRO published on 07/12/2021.

Preço BMW F 750 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 1200 GT PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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