Honda NC750X 2014 vs. Kawasaki Z 800 2015

Honda NC750X 2014

Kawasaki Z 800 2015
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Visão geral - Honda NC750X 2014 vs Kawasaki Z 800 2015

Honda NC750X 2014

Kawasaki Z 800 2015
Especificações técnicas Honda NC750X 2014 em comparação com Kawasaki Z 800 2015
Honda NC750X 2014
Kawasaki Z 800 2015
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 77 mm | Furo | 71 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 80 mm | Acidente vascular cerebral | 50.9 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 55 HP | Potência do motor | 113 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 6,250 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 10,200 rpm |
Binário | Binário | 68 Nm | Binário | 83 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 4,750 rpm | Rpm ao binário | 8,000 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10.7 | Taxa de compressão | 11.9 |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Ignição | Ignição | Digital, Transístor | Ignição | Digital |
Transmissão | Transmissão | Cadeia | Transmissão | Cadeia |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 4 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 745 ccm | Deslocação | 806 ccm |
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo, Tubular | Tipo de quadro | Berço duplo |
Travões dianteiros
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Quatro pistões |
---|
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 160 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 60 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,210 mm | Comprimento | 2,100 mm |
Largura | Largura | 840 mm | Largura | 800 mm |
Altura | Altura | 1,285 mm | Altura | 1,050 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,540 mm | Distância entre eixos | 1,445 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 830 mm | Altura do assento | 834 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 14.1 l | Capacidade do depósito de combustível | 17 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda NC750X 2014

A NC750X com transmissão manual convencional é certamente uma boa moto com truques engenhosamente práticos, como o compartimento espaçoso no lugar do depósito.
Acabamento sólido
aspeto rústico
posição de assento vertical
selim almofadado
sistema de travagem suave.
Elevada concorrência
relativamente caro.
Kawasaki Z 800 2015

No geral, a Z800 teve um desempenho sensacional. Considerando o facto de que nada foi alterado ou optimizado no veículo para além do silenciador traseiro Remus, o resultado final foi excelente.
Aspeto atraente e robusto
aceleração confiante
geometria descontraída
travões potentes
Liberdade de movimentos limitada para as pernas.
Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750X vs Kawasaki Z 800
Preço Honda NC750X
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Kawasaki Z 800
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais