Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018 vs. BMW R nineT Pure 2019

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

BMW R nineT Pure 2019

BMW R nineT Pure 2019

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Visão geral - Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018 vs BMW R nineT Pure 2019

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

BMW R nineT Pure 2019

BMW R nineT Pure 2019

Especificações técnicas Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018 em comparação com BMW R nineT Pure 2019

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018
BMW R nineT Pure 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
FuroFuro102 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral114.3 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor91 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima4,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário160 NmBinário116 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancimVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,868 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens86 mmViagens120 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho56 grauAncinho63.4 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro292 mmDiâmetro265 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro40 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,425 mmComprimento2,105 mm
LarguraLargura925 mmLargura900 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,735 mmDistância entre eixos1,493 mm
Altura do assentoAltura do assento720 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)303 kgPeso da berma (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2018

A Harley-Davidson FXDR 114 quer afirmar-se como o modelo de topo da série Softail - o que já se manifesta pelo seu elevado preço. As ambições de construção leve com a traseira, jantes e braço oscilante em alumínio parecem muito vanguardistas, mas com 303 quilos pronta a conduzir, a FXDR 114 enquadra-se discretamente na gama Softail. O sistema de travagem com discos duplos à frente e o melhor ângulo de inclinação entre as Softail favorecem a desportividade, enquanto o pneu traseiro 240 e a posição de assento com apoios para os pés posicionados mais à frente fazem com que a FXDR 114 se destaque mais como uma cruiser. No entanto, o ponto de venda decisivo é, provavelmente, o estilo moderno, que faz da FXDR 114 a peça de exposição perfeita.

Aspeto coerente com pormenores interessantes

unidade de potência de binário muito elevado

bons travões

bastante espaço livre no ângulo de inclinação para uma Softail

ABS discreto

Posição de assento cansativa em viagens longas

sem controlo de tração

instrumentos muito pequenos

preço elevado

BMW R nineT Pure 2019

BMW R nineT Pure 2019

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS vs BMW R nineT Pure

Preço Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT Pure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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