BMW S 1000 R 2020 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009
BMW S 1000 R 2020
Triumph Speed Triple 1050 2009
Visão geral - BMW S 1000 R 2020 vs Triumph Speed Triple 1050 2009
BMW S 1000 R 2020
Triumph Speed Triple 1050 2009
Especificações técnicas BMW S 1000 R 2020 em comparação com Triumph Speed Triple 1050 2009
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW S 1000 R 2020
A posição de assento é desportiva, mas de modo algum desconfortável, os travões são potentes e o motor da S 1000 R está no seu melhor - talvez até um pouco homogéneo demais. Também não há nada a reclamar no que respeita à condução. Com base nos dados de desempenho puro e nas funcionalidades electrónicas instaladas, a BMW tem provavelmente o que é preciso para obter o tempo de volta mais rápido. E isso em qualquer tipo de superfície, porque com a suspensão semi-ativa pode consumir quilómetro após quilómetro em estradas más cheias de buracos. Infelizmente, este sentimento de superioridade nunca chegou a ser transmitido ao condutor. Provavelmente a desvantagem de demasiado equilíbrio em todas as áreas - pelo menos aos meus olhos de italófilo. Faltou ao BMW aquele algo mais, o carisma, que é difícil de explicar mas que desperta emoções genuínas.
Triumph Speed Triple 1050 2009
A euforia espalhou-se pelas curvas longas. A Triple é um pouco mais cara do que algumas Nippon Nakeds com chassis baratos e isso sente-se. Mantém-se estável, pode abrir-se o acelerador com força e atinge-se a linha com precisão.
