Yamaha MT-07 2021 vs. CFMOTO 800NK Sport 2023

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

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Visão geral - Yamaha MT-07 2021 vs CFMOTO 800NK Sport 2023

The Yamaha MT-07 2021 and the CFMOTO 800 NK Sport 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have inline engines with liquid cooling and fuel injection systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the CFMOTO 800 NK Sport 2023 has a higher horsepower of 95 HP compared to the Yamaha MT-07 2021's 73.4 HP. The CFMOTO also has a higher torque of 79 Nm compared to the Yamaha's 67 Nm. This means that the CFMOTO may offer more acceleration and power on the road.

Both bikes have a similar suspension setup with telescopic forks at the front and a swingarm suspension at the rear. They also both have monoshock rear shock absorbers. The chassis of both bikes is made of steel, providing stability and durability.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front. However, the CFMOTO 800 NK Sport 2023 has larger disc diameters of 320 mm compared to the Yamaha MT-07 2021's 298 mm. This may result in better braking performance and control.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS. However, the CFMOTO 800 NK Sport 2023 offers additional features like riding modes and cruise control, providing more versatility and convenience for the rider.

In terms of dimensions, the CFMOTO 800 NK Sport 2023 has a longer wheelbase of 1468 mm compared to the Yamaha MT-07 2021's 1400 mm. This may result in better stability and handling at higher speeds. The seat height of the CFMOTO is also slightly lower at 795 mm compared to the Yamaha's 805 mm.

Both bikes have LED headlights, but the CFMOTO 800 NK Sport 2023 offers additional features like daytime running lights and a TFT screen for enhanced connectivity and visibility.

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2021 is praised for its powerful engine, comfortable ergonomics, transparent braking feel, good value for money, smooth handling, and a good balance of style and practicality. On the other hand, the CFMOTO 800 NK Sport 2023 is praised for its above-average equipment, top-notch price-performance ratio, powerful engine, excellent sound, modern and independent design, good material quality, and adjustable chassis.

As for weaknesses, the Yamaha MT-07 2021's chassis may find its limits with a very sporty riding style. The CFMOTO 800 NK Sport 2023, on the other hand, could improve the regulation of riding modes and lacks traction control.

In conclusion, both the Yamaha MT-07 2021 and the CFMOTO 800 NK Sport 2023 have their own strengths and weaknesses. The CFMOTO offers more power, advanced features, and a modern design, while the Yamaha provides a good balance of performance, comfort, and value for money. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2021 em comparação com CFMOTO 800NK Sport 2023

Yamaha MT-07 2021
CFMOTO 800NK Sport 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário67 NmBinário79 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro260 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiro

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,132 mm
LarguraLargura780 mmLargura810 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,158 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,468 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento795 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Motociclismo simplesmente casual! A MT-07 transmite uma alegria de viver despreocupada e adora-se abanar a máquina animada nas curvas. O motor continua a ser uma garantia de diversão na condução. É incrível a quantidade de fogo que arde nesta pequena peça. Infelizmente, o chassis ainda não é muito bom. Juntamente com a falta da alavanca de mudanças, faz lembrar o preço moderado da Yamaha.

Grande motor

Ergonomia agradável

Sensação de travagem transparente

Boa relação preço/desempenho

Manuseamento transparente

Boa mistura de estilo e praticidade

O chassis encontra os seus limites com um estilo de condução muito desportivo

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Aqui está uma verdadeira bomba da China no mercado! A 800 NK brilha com um equipamento super completo; esta moto tem características que não estão disponíveis noutros modelos desta classe. O motor é um distribuidor de alegria com carisma, o chassis é bem equilibrado e os travões estão corretamente dimensionados. Os pontos de afinação mais pequenos ainda precisam de ser ajustados e o controlo de tração será provavelmente incluído no próximo ano modelo. No entanto, o pacote é mais do que tentador, mesmo na configuração atual, considerando o baixo preço de entrada.

Equipamento muito acima da média da classe

relação preço/desempenho de topo

motor potente

som excelente

design moderno e independente

bom toque dos materiais

chassis ajustável.

A regulação dos modos de condução poderia ser melhorada

não há controlo de tração

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs CFMOTO 800NK Sport

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2021 and a CFMOTO 800 NK Sport 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to CFMOTO 800 NK Sport 2023 there are more Yamaha MT-07 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 9. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 1 review for the CFMOTO 800 NK Sport since model year 2023. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12 600 views. This compares to more than 17 500 views for the first review on CFMOTO 800 NK Sport published on 29/06/2023.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 800NK Sport

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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