BMW F 800 GS 2011 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

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Visão geral - BMW F 800 GS 2011 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

The BMW F 800 GS 2011 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 are both enduro motorcycles with similar features and specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW F 800 GS 2011 has a bore of 82 mm and a stroke of 75.6 mm, while the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 has a bore of 92 mm and a stroke of 75.1 mm. This means that the Honda has a slightly larger displacement of 998 cc compared to the BMW's 798 cc. The Honda also has a higher power output of 95 HP and torque of 98 Nm, compared to the BMW's 86 HP and 83 Nm. Both bikes have a chain transmission and are equipped with a 2-cylinder engine.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swingarm suspension at the rear. They also have a steel frame chassis and dual disc front brakes. The width of the rear tire is the same for both models, measuring 150 mm. The BMW has a slightly longer wheelbase of 1578 mm, compared to the Honda's 1575 mm. However, the Honda has a lower seat height of 850 mm, while the BMW's seat height is 880 mm. The Honda also has a larger fuel tank capacity of 18.8 liters, compared to the BMW's 16 liters.

When it comes to strengths, the BMW F 800 GS 2011 is fully equipped with optional extras, has an imposing impression, good finishing, and a pleasant chassis. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 has a reliable engine, a comfortable seating position, a well-tuned chassis, good looks, good brakes, optional DCT, and performance modes.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

In terms of weaknesses, the BMW F 800 GS 2011 does not have any listed weaknesses. However, the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 has a not-so-good wind protection, lacks cruise control, and the ABS on the front wheel cannot be turned off.

Overall, both the BMW F 800 GS 2011 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW F 800 GS 2011 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 800 GS 2011
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro82 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.6 mmAcidente vascular cerebral75.1 mm
Potência do motorPotência do motor86 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário83 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,570 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
ComprimentoComprimento2,320 mmComprimento2,335 mm
LarguraLargura945 mmLargura875 mm
AlturaAltura1,350 mmAltura1,475 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,578 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Totalmente equipada com o equipamento especial da Touratech, a BMW tinha um aspeto muito imponente e dava a impressão de ser uma verdadeira mota de aventureiro masculina. A grelha do farol, a proteção do motor, os apoios para os pés mais largos e aderentes e muito mais enganaram muitas testemunhas oculares sobre a parceria do mesmo sexo no assento confortável e respirável.

Totalmente equipado com extras opcionais

impressão imponente

bom acabamento

chassis agradável.

Nix

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

A nova Africa Twin veio exatamente como os fãs esperavam: Bem controlável, sem agitação e uma óptima companheira de viagem. O facto de também ter um aspeto extremamente bonito foi um bónus agradável. Portanto, não há razão para mudar fundamentalmente a Africa Twin, o que era bom continua bom na nova - e muito foi melhorado. Graças ao Ride by Wire, agora também é possível desfrutar dos modos de desempenho na Africa Twin, e o controlo de tração pode ser ajustado 7 vezes (em vez de 3 vezes anteriormente) e desligado. O DCT opcional continua a ser um grande sucesso e muito divertido, mas também custa muito.

Motor fiável

posição de assento confortável

chassis bem afinado

boa aparência

bons travões

DCT opcional

modos de desempenho

proteção contra o vento não muito boa

sem controlo de velocidade de cruzeiro

o ABS na roda dianteira não pode ser desligado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a BMW F 800 GS 2011 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2018. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 days compared to 99 days for a Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 22 reviews for the BMW F 800 GS and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the BMW F 800 GS was published on 07/11/2007 and now has more than 32 600 views. This compares to more than 13 600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 12/05/2015.

Preço BMW F 800 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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