Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

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Visão geral - Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs Yamaha MT-10 SP 2021

The Yamaha Tracer 900 GT 2018 and the Yamaha MT-10 SP 2021 are both powerful motorcycles with inline engines and chain transmissions. However, there are several key differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-10 SP 2021 takes the lead with its 160 HP engine compared to the 115 HP engine of the Yamaha Tracer 900 GT 2018. The MT-10 SP also has a higher torque of 111 Nm, while the Tracer 900 GT has a torque of 87.5 Nm. This means that the MT-10 SP will deliver more acceleration and top speed.

Both motorcycles have a similar suspension setup, with telescopic forks at the front. However, the Yamaha MT-10 SP 2021 features upside-down forks, which are generally considered to provide better performance and control compared to the conventional telescopic forks found on the Tracer 900 GT.

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

In terms of chassis, both models feature aluminum frames, but the Yamaha MT-10 SP 2021 has a Deltabox frame, which is known for its rigidity and stability. The Tracer 900 GT, on the other hand, has a dual-tube frame. While both frames provide good stability, the Deltabox frame of the MT-10 SP may offer slightly better handling and cornering abilities.

Both motorcycles have dual disc brakes at the front, ensuring excellent stopping power. The dimensions and weights of the two bikes are also quite similar, with slight variations in tire widths and seat heights.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

When it comes to weaknesses, the Yamaha Tracer 900 GT 2018 has a passenger footrest system that restricts the passenger's freedom of movement, which can be a drawback for some riders. Additionally, the ABS and traction control systems are only available at the basic level, which may be a disadvantage for riders looking for advanced safety features.

On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2021 has some weaknesses of its own. The traction control and ABS systems are not angle-sensitive, which means they may not provide optimal performance in all riding conditions. The gear shift assistant, while convenient, is not perfect and lacks a blipper function, which can be a drawback for riders who prefer smooth and seamless gear changes. Lastly, the MT-10 SP has a higher price tag compared to the Tracer 900 GT.

In conclusion, both the Yamaha Tracer 900 GT 2018 and the Yamaha MT-10 SP 2021 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tracer 900 GT offers a comfortable and enjoyable riding experience, with added features such as cruise control, heated grips, and an attractive color display. On the other hand, the MT-10 SP delivers a thrilling and powerful performance, with high-quality suspension and a surprisingly comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tracer 900 GT 2018 em comparação com Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2018
Yamaha MT-10 SP 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura950 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,345 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

A arma desportiva polivalente da Yamaha foi melhorada. É a moto perfeita para todos aqueles para quem a naked MT-09 tem um design demasiado espartano para uma condução desportiva em estrada rural. Graças ao braço oscilante mais longo e a uma melhor aerodinâmica, o modelo de 2018 também elimina em grande parte os problemas de alta velocidade que a sua antecessora tinha de enfrentar. A versão premium na forma do Tracer 900 GT vai mais longe e também pode convencer com grandes características de conforto.

Motor potente

Chassis de topo

Prazer de condução garantido

Melhor estabilidade do que o antecessor

Revisão bem sucedida da aerodinâmica

Ganho de conforto para o passageiro do passageiro

Controlo da velocidade de cruzeiro

Punhos aquecidos

Mudança de velocidade automática

Bonito ecrã a cores

O sistema de descanso do passageiro restringe a liberdade de movimentos

ABS e controlo de tração apenas no nível básico

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

A Yamaha MT-10 SP inspira com um elevado grau de perfeição combinado com um camião de emoção. Raramente os fabricantes japoneses conseguem penetrar tão profundamente no domínio dos europeus. A moto tem uma condução muito desagradável quando necessário, mas também pode ser utilizada de forma bastante civilizada no trânsito da cidade. Para além disso, a suspensão Öhlins ajustável eletronicamente proporciona muito conforto de condução. Em suma, uma excelente moto polivalente que pode fazer muito mais do que apenas parecer má.

Som pouco convencional

motor maravilhosamente potente

chassis e suspensão de alta qualidade

proteção contra o vento aceitável

posição de assento surpreendentemente confortável

O controlo de tração e o ABS não dependem do ângulo de inclinação

o assistente de mudança de velocidades não é perfeito e não tem blipper

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 900 GT vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 900 GT 2018 and a Yamaha MT-10 SP 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 GT with 51 days compared to 138 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Yamaha Tracer 900 GT was published on 17/04/2018 and now has more than 158 600 views. This compares to more than 28 600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 04/10/2016.

Preço Yamaha Tracer 900 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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