Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Loading...

Visão geral - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha XSR700 2016

The Yamaha MT-07 2018 and the Yamaha XSR700 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. They have the same type of engine, power output, torque, number of cylinders, cooling system, and displacement. They also share the same front suspension, chassis, front brakes, front tire width, front tire diameter, rear tire width, rear tire diameter, fuel tank capacity, and overall weight.

The Yamaha MT-07 2018 has several strengths. It has an extremely agile motor and a very light handling, making it easy to maneuver in various riding conditions. The bike has a low weight, which contributes to its nimbleness and responsiveness. The MT-07 2018 has an aggressively angular appearance, giving it a sporty and aggressive look. The bike also has powerful brakes, providing excellent stopping power. The seating position on the MT-07 2018 is comfortable, allowing for long rides without discomfort. Additionally, the bike has a distinctive and loud exhaust sound, adding to its overall appeal.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

On the other hand, the Yamaha XSR700 2016 also has its own strengths. It has an elastic motor, meaning it has a smooth power delivery and good acceleration. The bike has a direct transmission, allowing for quick and precise gear changes. The XSR700 2016 is also known for its easy handling, making it suitable for riders of all skill levels. The build quality of the bike is also commendable, ensuring durability and reliability.

However, both bikes have their weaknesses as well. The Yamaha MT-07 2018 has a slightly soft chassis, which may affect its stability and handling at high speeds or in aggressive cornering. The foot pegs on the MT-07 2018 tend to scrape quickly, limiting the bike's lean angle. Some of the plastic parts on the bike are of lower quality, which may affect the overall aesthetics and durability. The telescopic front fork on the MT-07 2018 is considered dull and unimpressive, lacking the performance and adjustability found in other bikes. Additionally, the instrument panel on the MT-07 2018 could be better designed for easier readability.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Similarly, the Yamaha XSR700 2016 also has its weaknesses. The chassis of the XSR700 2016 is also considered too soft, which may compromise its stability and handling in certain situations. Riders may need some time to get used to the seating position on the bike, as it may not be immediately comfortable for everyone.

In summary, both the Yamaha MT-07 2018 and the Yamaha XSR700 2016 are highly capable naked bikes with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and styles. The MT-07 2018 excels in agility, lightness, and aggressive styling, while the XSR700 2016 offers a smooth power delivery, direct transmission, and good build quality. Riders should consider their own priorities and preferences when choosing between these two models.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2018 em comparação com Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2018
Yamaha XSR700 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura745 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)182 kgPeso da berma (com ABS)186 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, a unidade de potência mais ágil desta classe - e mesmo acima. O manuseamento leve enquadra-se na perfeição e o design agressivo, com as suas muitas curvas e arestas, também é apelativo. Apenas o chassis faz o típico bom compromisso entre conforto e desportivismo e deve lembrá-lo que a acessível MT-07 também tem muito para oferecer aos principiantes.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

algumas peças de plástico baratas

forquilha telescópica aborrecida

os instrumentos poderiam ser mais fáceis de ler.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Se quiser uma moto de entrada que o deixe satisfeito durante muito tempo, mas que ao mesmo tempo tenha um visual retro, não há como evitar a Yamaha XSR 700. Com a MT-07 como base técnica, está a comprar aquela que é provavelmente a moto para principiantes mais popular do momento - apenas com uma aparência diferente. O maior triunfo da XSR 700 é o seu incrivelmente elástico motor de dois cilindros em linha, que não sobrecarrega os principiantes nem aborrece os motociclistas experientes. A resposta do acelerador é agradavelmente direta e a potência desenvolve-se de forma muito harmoniosa, nunca haverá aqui um momento de "oops". No entanto, a XSR 700 deve ser vista como uma moto de cruzeiro descontraída e não como uma moto desportiva. O chassis oscila muito facilmente quando conduzido a alta velocidade e traz incerteza ao veículo. Os condutores experientes vão achar que é fácil lidar com isso, mas um principiante pode sentir-se sobrecarregado.

Motor elástico

transmissão direta

fácil manuseamento

boa qualidade de construção

Chassis demasiado macio

é necessário habituar-se à posição do banco

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a Yamaha XSR700 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2016 is about 6% higher. A Yamaha MT-07 2018 experiences a loss of 190 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 EUR for a Yamaha XSR700 2016. Compared to Yamaha XSR700 2016 there are more Yamaha MT-07 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 9. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 85 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12 600 views. This compares to more than 13 700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 22/07/2015.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH