Honda CB750 Hornet 2023 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

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Visão geral - Honda CB750 Hornet 2023 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 are both naked bikes with powerful engines and advanced electronics. However, they do have some differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Honda CB750 Hornet 2023, it is equipped with a 755cc inline crankshaft engine that delivers 92 horsepower and 75 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a liquid cooling system. The bike features a 2-cylinder engine and a steel frame chassis. The front suspension consists of a Showa telescopic upside-down fork, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and pre-load adjustment. The bike has dual disc brakes with a diameter of 296mm and four-piston calipers on the front. It also offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, traction control, and anti-wheelie. The Honda CB750 Hornet 2023 has a width of 120mm for the front tire and 160mm for the rear tire. It has a wheelbase of 1420mm and a seat height of 795mm. The bike weighs 190kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15.2 liters. It also features connectivity, LED headlights, and a TFT screen.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 is powered by a 1252cc V-twin engine that produces 122 horsepower and 125 Nm of torque. It has a fuel injection system and liquid cooling. Similar to the Honda CB750 Hornet 2023, it also has a 2-cylinder engine and a steel frame chassis. The front suspension is a Showa upside-down fork, and the rear suspension is a swingarm with a monoshock and adjustable compression, pre-load, and recovery. The bike has a single disc brake with a diameter of 320mm and four-piston radial monobloc calipers on the front. It offers advanced rider assistance systems including ABS, riding modes, ABS for curves, cruise control, and traction control. The front tire width is 160mm, and the rear tire width is 180mm. The wheelbase is 1520mm, and the seat height is 755mm. The bike weighs 228kg with ABS and has a fuel tank capacity of 11.8 liters. It features Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT screen.

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 offers a powerful engine with high torque, good brakes, a comfortable seating position, agile handling, a well-balanced chassis, comprehensive electronics, an optional quick and affordable gearbox, and an excellent price.

On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 boasts a powerful and refined engine, very good brakes for a single disc system, a complete electronic package with curve ABS and angle-dependent traction control.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

However, the Honda CB750 Hornet 2023 has a weakness in its steel swingarm, which may not be particularly visually appealing. Meanwhile, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 has a stiff chassis and somewhat reluctant cornering behavior due to the wide front tire.

In conclusion, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 are impressive naked bikes with powerful engines and advanced electronics. The Honda CB750 Hornet 2023 excels in terms of price, while the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 offers a refined engine and a complete electronic package. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB750 Hornet 2023 em comparação com Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Honda CB750 Hornet 2023
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorV
FuroFuro87 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral72.3 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor122 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário75 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação1,252 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens92 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens51 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho25 grauAncinho60 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho148 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro160 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,265 mm
LarguraLargura780 mmLargura843 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento755 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)190 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.2 lCapacidade do depósito de combustível11.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama353 kmGama245 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.3 l/100kmConsumo de combustível combinado5.1 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

A Sportster S regressa à tradição desta série de modelos - sim, costumava ser realmente desportiva! É por isso que a mais recente criação americana, com os seus 122 cv e 125 Nm de binário, não quer ser uma cruiser, mas sim quase sem classe na sua procura de clientes. O que é oferecido é uma maravilhosa moto poser que é surpreendentemente fácil de conduzir. O travão de disco único à frente funciona bem e o pneu dianteiro gordo de 160º dirige melhor do que seria de esperar. Apenas a suspensão rígida faz com que o condutor sofra em distâncias mais longas - o que, obviamente, não tem qualquer importância em frente à geladaria. A eletrónica e a segurança são de topo, o que atenua o preço acessível para os verdadeiros fãs.

Motor potente e refinado

travões muito bons para um sistema de disco único

pacote eletrónico completo com ABS para curvas e controlo de tração dependente do ângulo de inclinação

Chassis muito duro

comportamento em curva algo relutante devido ao pneu dianteiro largo

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB750 Hornet vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 73 days for a Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S since model year 2021. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 08/09/2022 and now has more than 57 900 views. This compares to more than 78 300 views for the first review on Harley-Davidson Sportster S RH1250S published on 13/07/2021.

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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