KTM 1190 RC8 R 2013 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013
KTM 1190 RC8 R 2013
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Visão geral - KTM 1190 RC8 R 2013 vs Honda GL 1800 Goldwing 2013
KTM 1190 RC8 R 2013
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Especificações técnicas KTM 1190 RC8 R 2013 em comparação com Honda GL 1800 Goldwing 2013
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 1190 RC8 R 2013
A RC8 da KTM amadureceu e tornou-se numa boa mota. Infelizmente, o processo de maturação demorou demasiado tempo. As características do motor são boas, o chassis também e a moto é óptima para conduzir tanto na estrada rural como na pista de corrida.
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Gosta-se de uma Honda GoldWing - ou não se gosta. Para muitas pessoas, a volumosa nave de 421 quilos é simplesmente demasiado pesada. E isso é perfeitamente legítimo, afinal de contas, nem toda a gente consegue lidar com um trambolho destes. Mas quando a Gold Wing está em movimento, é surpreendentemente fácil de conduzir, graças ao sedoso motor boxer de seis cilindros. O sistema de travagem é também extremamente fiável e preciso. É claro que não se pode exigir muita desportividade, dado o ângulo de inclinação limitado, mas não é preciso fazer concessões no que diz respeito às características de luxo, como o sistema de som, o sistema de navegação, a ventilação, o aquecimento e a bagageira. E a Edição do 40º Aniversário também tem um ótimo aspeto com a sua pintura nobre.
