BMW S 1000 XR 2021 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

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Visão geral - BMW S 1000 XR 2021 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

The BMW S 1000 XR 2021 and the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and long-distance comfort.

In terms of power, the BMW S 1000 XR 2021 has a more powerful engine with 165 HP compared to the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023's 119 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. Both bikes have a chain transmission and are equipped with inline engines, but the BMW has 4 cylinders while the Yamaha has 3.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. However, the BMW offers more travel with 150 mm at both the front and rear, compared to the Yamaha's 130 mm at the front and 137 mm at the rear. Both bikes offer adjustment options for compression, preload, and recovery.

When it comes to the chassis, both bikes have an aluminum frame with a double tube design. The BMW has the advantage of a chassis that automatically adjusts to the load condition, providing a well-balanced ride even with a passenger.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

In terms of braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. The BMW has larger diameter discs at 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm.

Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and electronically adjustable suspension. The BMW also offers additional features such as electronically adjustable suspension, riding modes, ABS for curves, and cruise control.

In terms of dimensions, the BMW has a wider front tire at 120 mm compared to the Yamaha's 120 mm. The Yamaha has a wider rear tire at 180 mm compared to the BMW's 190 mm. The Yamaha also has a slightly shorter wheelbase at 1500 mm compared to the BMW's 1552 mm. The seat height is lower on the Yamaha at 810 mm compared to the BMW's 840 mm. Both bikes have a similar weight with the Yamaha weighing 220 kg and the BMW weighing 226 kg.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

In terms of equipment, both bikes offer LED lights, adjustable windshields, and TFT screens. The Yamaha also offers additional features such as connectivity, heated grips, cornering lights, and adaptive cruise control. The BMW, on the other hand, offers daytime running lights and LED headlights.

In terms of strengths, the BMW offers modes of riding that adjust the response behavior for practical use, an excellent four-cylinder engine with a wide range of usable RPMs, a well-balanced vehicle even with a passenger, and good brakes. The Yamaha, on the other hand, offers a fun and rev-happy engine, agile handling, a quick-shifting gearbox, practical touring equipment, adaptive cruise control, a large and easy-to-read TFT screen, and well-functioning electronics.

In terms of weaknesses, the BMW has a slightly narrow knee angle for taller riders on long journeys, suspension damping that is not sensitive enough for a truly comfortable setup, and high fuel consumption. The Yamaha has vibrations on the footrests, inconvenient navigation integration on the screen, and a delicate-looking windshield that visibly oscillates at high speeds.

Overall, both the BMW S 1000 XR 2021 and the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 offer a combination of sporty performance and touring comfort. The BMW has a more powerful engine and a well-balanced chassis, while the Yamaha offers a fun and agile ride with practical touring features. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 XR 2021 em comparação com Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW S 1000 XR 2021
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário114 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens150 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens137 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65.1 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho116 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro267 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Aviso de colisão, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,333 mmComprimento2,175 mm
LarguraLargura850 mmLargura885 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,552 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)226 kgPeso da berma (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Sistema de processos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

A BMW S 1000 XR oferece uma agradável moto de turismo com base numa moto super desportiva. Parece um compromisso - mas é um desenvolvimento perfeito. A mota é prática e madura. A proteção contra o vento e as intempéries é muito boa, a integração a partir do telemóvel é bem testada e intuitiva e o motor é simplesmente sempre um prazer de conduzir. O chassis adapta-se bem às condições de carga, mas nunca se torna sensível e é realmente confortável. O conforto do assento é bom, mas o ângulo dos joelhos torna-se um pouco agudo em viagens longas. No entanto, esta é uma excelente moto para quem gosta de andar desportivamente, mas também para quem gosta de ir longe.

Os modos de condução alteram o comportamento de resposta adequado a uma utilização prática

excelente motor de quatro cilindros com um elevado número de rotações e uma ampla gama de rotações utilizáveis

veículo bem equilibrado - também com passageiro - graças ao chassis eletrónico com reconhecimento automático do estado da carga

bons travões

O ângulo do joelho em percursos longos é um pouco estreito para pessoas altas

o amortecimento da suspensão não é suficientemente sensível - não é possível uma configuração verdadeiramente confortável

o consumo é elevado

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

É inacreditável a amplitude da gama desta mota. Quando necessário, parece uma máquina desportiva atrevida com a qual se gosta de raspar os apoios dos pés. Por outro lado, desliza com confiança na autoestrada. A Tracer 9GT+ é uma excelente polivalente!

Motor divertido e cheio de rotações

Manuseamento ágil

Caixa de velocidades rápida de topo

Equipamento de turismo prático

Cruise control adaptativo que funciona bem e que é um prazer utilizar na prática

Ecrã TFT enorme e fácil de ler

Bom funcionamento da eletrónica.

Vibrações nos apoios dos pés

integração da navegação no ecrã muito incómoda

para-brisas de aspeto filigrana que oscila visivelmente a alta velocidade.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 9 GT+

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2021 and a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2021 is about 9% higher. Compared to Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 there are less BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 45. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT+ with 24 days compared to 71 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 3 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT+ since model year 2023. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 21/10/2014 and now has more than 16 000 views. This compares to more than 40 400 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT+ published on 07/11/2022.

Preço BMW S 1000 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tracer 9 GT+

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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