KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs KTM 890 SMT 2023

The KTM 1290 Super Duke GT 2016 and the KTM 890 SMT 2023 are both sport touring motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the KTM 1290 Super Duke GT 2016, it is equipped with a V-twin engine that delivers a powerful 173 HP and 144 Nm of torque. The transmission is a chain drive, and it has a displacement of 1301 cc. The suspension system consists of a telescopic fork with 125 mm of travel at the front and a single swingarm with 156 mm of travel at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum, and it has a tubular frame type. The braking system includes dual discs at the front with radial monoblock technology. It also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The dimensions include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 190 mm, a wheelbase of 1482 mm, and a seat height of 835 mm. The fuel tank capacity is 23 liters, and it comes with adjustable windscreen as standard equipment.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 is equipped with an inline twin engine that delivers 105 HP and 100 Nm of torque. It also has a chain drive transmission and a displacement of 889 cc. The suspension system consists of a telescopic fork with 180 mm of travel at the front and a swingarm with 180 mm of travel at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type with the engine as a load-bearing component. The braking system includes dual discs at the front with radial technology. In terms of rider assistance systems, it features ABS, riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, and traction control. The dimensions include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 180 mm, a wheelbase of 1502 mm, and a seat height of 860 mm. The fuel tank capacity is 15.8 liters. It also comes with additional features such as connectivity, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 offers extensive standard equipment, a sensational engine, a unique design, and a straightforward saddlebag system. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 offers a powerful engine with linear power delivery, agile braking system, playful handling, pleasant angularity, reasonable touring capability, comfortable ergonomics, universal usability, and moderate fuel consumption.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

However, both models have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke GT 2016 has poor wind protection, manual windshield adjustment, and high fuel consumption. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 has additional costs for important features and a design that may not appeal to everyone.

In conclusion, while the KTM 1290 Super Duke GT 2016 offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, the KTM 890 SMT 2023 offers a more linear power delivery, agile braking system, and comfortable ergonomics. Both models have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2016 em comparação com KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 890 SMT 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro108 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor173 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário144 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens125 mmViagens180 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens156 mmViagens180 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.1 grauAncinho64.2 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,502 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento860 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível15.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPara-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Com um generoso equipamento de série, um motor reequipado e um design inconfundivelmente arrojado da KTM, a 1290 Super Duke GT pretende entrar no segmento das motos de turismo desportivas. Com um desempenho fácil de pilotar e a potência total da moto naked no espírito do credo "Ready-to-Race", ela se destaca da concorrência não apenas visualmente. Os fanáticos das motos desportivas de Mattighofen até instalaram punhos aquecidos e cruise control para oferecer aos condutores frequentes um local agradável. De alguma forma, conseguem manter-se credíveis e desencadear tempestades de entusiasmo no condutor.

extenso equipamento de série

motor sensacional

design único

sistema de alforges descomplicado

Fraca proteção contra o vento

regulação manual do para-brisas

consumo de combustível bastante elevado

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Quem pensou que a nova 8980 SMT iria desempenhar um papel de apoio desnecessário entre os modelos 890 Adventure e 890 Duke, provavelmente enganou-se. Raramente antes uma mota conseguiu fazer tanto o que sugere no exterior com o seu aspeto. Assim, a 890 SMT quer ser movida de uma forma desportiva - e consegue fazê-lo particularmente bem. No entanto, com a carenagem, o selim bem acolchoado e a posição de assento direita, até as longas distâncias são fáceis de dominar. Os travões têm uma aderência firme e o comportamento é extremamente ágil, mesmo em curvas apertadas. O lema da 890 SMT é claramente viajar e correr!

Motor potente com débito de potência linear

sistema de travagem ágil

manuseamento lúdico, angularidade agradável

razoável aptidão para viagens

ergonomia confortável

universalmente utilizável

consumo de combustível moderado.

As características importantes têm um custo adicional

o design elegante não agrada a todos

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 SMT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2016 and a KTM 890 SMT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 SMT 2023 is about 21% higher. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 106 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 6 reviews for the KTM 890 SMT since model year 2023. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 17/11/2015 and now has more than 23 600 views. This compares to more than 38 000 views for the first review on KTM 890 SMT published on 18/10/2021.

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 SMT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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