KTM 890 Duke R 2020 vs. BMW F 800 R 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2020 vs BMW F 800 R 2017

The KTM 890 Duke R 2020 and the BMW F 800 R 2017 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have inline engines with liquid cooling and fuel injection systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the KTM 890 Duke R 2020 has a more powerful engine with 121 HP, while the BMW F 800 R 2017 has a slightly less powerful engine with 90 HP. This gives the KTM an advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes have a telescopic front suspension and a swingarm rear suspension. The KTM 890 Duke R 2020 has a chromium-molybdenum frame, while the BMW F 800 R 2017 has an aluminum frame. The KTM's frame is known for its strength and rigidity, which contributes to better handling and stability.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes with four-piston calipers. The KTM 890 Duke R 2020 has radial technology, which provides better braking performance and control. The BMW F 800 R 2017 also has strong brakes, but it lacks the radial technology of the KTM.

Both bikes have advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, and traction control. However, the BMW F 800 R 2017 has an additional feature of electronically adjustable suspension, which allows the rider to customize the suspension settings according to their preferences and riding conditions.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same tire width and diameter for the front and rear wheels. The KTM 890 Duke R 2020 has a slightly shorter wheelbase of 1482 mm compared to the BMW F 800 R 2017's 1520 mm. The seat height of the BMW can be adjusted between 790 mm and 820 mm, while the KTM has a fixed seat height of 834 mm. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the BMW having a slightly larger capacity of 15 liters compared to the KTM's 14 liters.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2020 has an excellent electronic package, high-quality brakes, an adjustable chassis, a high-revving engine, and fun handling. On the other hand, the BMW F 800 R 2017 has strong brakes, improved equipment, a lightweight design, accessible geometry, and a characteristic sound.

As for weaknesses, the KTM 890 Duke R 2020 has slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position. The BMW F 800 R 2017 is considered somewhat pragmatic and lacks a bit of excitement.

Overall, the KTM 890 Duke R 2020 offers a more powerful and technologically advanced package, while the BMW F 800 R 2017 provides a balanced and accessible riding experience. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2020 em comparação com BMW F 800 R 2017

KTM 890 Duke R 2020
BMW F 800 R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90,7 mmFuro82 mm
Curso do pistãoCurso do pistão68,8 mmCurso do pistão75,6 mm
Potência do motorPotência do motor121 cvPotência do motor90 cv
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoCárter seco
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1482 mmDistância entre eixos1520 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento790 770 820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Com um motor EURO4, novos modos de condução, novos instrumentos e novas cores, a F 800 R inicia a nova época. É reconhecível à primeira vista apenas pela tampa da extremidade do imponente escape em aço inoxidável. É uma daquelas motos adultas que, apesar do seu considerável potencial desportivo, foi concebida para um grupo de utilizadores o mais vasto possível. Por isso, é absolutamente amiga dos principiantes (com acelerador), mas também pode inspirar um público experiente. O seu carácter continua a ser um pouco pragmático, mas o som inconfundível e oco das duas em linha compensa isso.

travões fortes

equipamento melhorado

baixo peso

geometria acessível

som caraterístico

um pouco pragmático

falta um pouco de efervescência

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a BMW F 800 R 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 44% higher. Compared to BMW F 800 R 2017 there are more KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 105 days for a BMW F 800 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126 600 views. This compares to more than 8 900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 800 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas