BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW R 1200 GS 2010

The BMW R 1250 GS model year 2021 and the BMW R 1200 GS model year 2010 are both enduro motorcycles from BMW, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have a Boxer type engine and shaft drive transmission. However, the BMW R 1250 GS 2021 has a larger displacement of 1254cc compared to the 1170cc of the BMW R 1200 GS 2010. The newer model also has a larger bore of 102.5mm and stroke of 76mm, resulting in a more powerful engine with 136 horsepower and 143 Nm of torque. In contrast, the older model has a bore of 101mm and stroke of 73mm, producing 110 horsepower and 120 Nm of torque.

In terms of suspension, both motorcycles have a single swingarm rear suspension with preload adjustment. However, the BMW R 1250 GS 2021 features a Telelever front suspension with preload adjustment, while the BMW R 1200 GS 2010 has a conventional support front suspension with preload adjustment. This difference in front suspension design may result in different handling characteristics and comfort levels.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Both motorcycles have a motor support frame chassis and dual disc front brakes. The BMW R 1250 GS 2021 has a wider rear tire width of 170mm compared to the 110mm of the BMW R 1200 GS 2010. The distance between the wheelbases is also slightly longer in the newer model at 1525mm compared to 1507mm in the older model. Both motorcycles have the same seat height of 850mm and fuel tank capacity of 20 liters.

Moving on to the strengths of each model, the BMW R 1250 GS 2021 offers a great riding comfort and excellent ergonomics. It also has a powerful engine and excellent connectivity features, including an easy-to-read display. The motorcycle provides a confident riding experience and practical riding aids. The versatile chassis adapts well to all types of terrain, making it easy to ride.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2010 has a sporty appearance and is well-equipped. It also offers sufficient storage space for riders who need to carry belongings during their journeys.

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 GS 2021 has an overall irregular appearance and the gear shifts at low RPMs can be somewhat awkward. As for the BMW R 1200 GS 2010, riders may need some time to get used to the technology of the conversion.

Overall, the BMW R 1250 GS 2021 offers several improvements over the BMW R 1200 GS 2010 in terms of engine power, suspension design, and connectivity features. However, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and riders should consider their individual preferences and priorities when choosing between the two models.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2021 em comparação com BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1200 GS 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102.5 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário143 NmBinário120 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraSuporte
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura952.5 mmLargura915 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,507 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS também nos impressionou com a sua versatilidade durante o teste em novembro de 2021. Conduzimos a moto numa grande variedade de terrenos e ficámos mais uma vez muito satisfeitos. A moto convence em todas as situações com seu fácil manuseio e praticidade. Por outro lado, também pode ser montado deliciosamente irracionalmente.

Grande conforto de condução e excelente ergonomia

Motor potente

Excelente aplicação de conetividade

Ecrã de fácil leitura

Sensação de confiança no selim

Ajudas de condução práticas

Chassis versátil que se adapta a todos os percursos

Fácil de conduzir

Aspeto geral irregular

passagens de caixa a baixas rotações algo desajeitadas

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Uma GS Adventure tem praticamente tudo o que é necessário para a grande viagem. Mas, em primeiro lugar, a Touratech fabrica algumas peças para a BMW e, em segundo lugar, não se fica pelos extras opcionais oferecidos pelos bávaros.

Aspeto desportivo

bem equipado

espaço de arrumação suficiente

É preciso habituar-se à tecnologia da conversão

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a BMW R 1200 GS 2010. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 105% higher. A BMW R 1250 GS 2021 experiences a loss of 430 EUR in one year and 360 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 490 EUR and 1 440 EUR for a BMW R 1200 GS 2010. Compared to BMW R 1200 GS 2010 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 16. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 64 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305 600 views. This compares to more than 19 100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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