Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. BMW F 900 XR 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

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Visão geral - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs BMW F 900 XR 2021

The Moto Guzzi V100 Mandello S model year 2023 and the BMW F 900 XR model year 2021 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for long-distance rides.

In terms of the motor and drivetrain, the Moto Guzzi V100 Mandello S is equipped with a V2 engine that delivers 115 horsepower and 105 Nm of torque. It features a shaft drive transmission and has a displacement of 1042cc. On the other hand, the BMW F 900 XR is powered by an inline 2-cylinder engine that produces 105 horsepower and 92 Nm of torque. It has a chain drive transmission and a displacement of 895cc.

Both motorcycles have a telescopic fork front suspension and a monoshock rear suspension, providing a smooth and comfortable ride. The Moto Guzzi V100 Mandello S offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the rear suspension, while the BMW F 900 XR allows for preload and rebound adjustments.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual disc front brakes with a diameter of 320mm. The Moto Guzzi V100 Mandello S features radial monobloc technology, while the BMW F 900 XR has radial brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, the Moto Guzzi V100 Mandello S offers ABS for curves and traction control. The BMW F 900 XR, on the other hand, offers ABS, traction control, and riding modes.

In terms of dimensions and weight, the Moto Guzzi V100 Mandello S has a curb weight of 233kg with ABS and a fuel tank capacity of 17 liters. The BMW F 900 XR has a curb weight of 211kg with ABS and a fuel tank capacity of 15.5 liters.

Both motorcycles come equipped with LED headlights and offer an extensive range of equipment. The Moto Guzzi V100 Mandello S also features electronic suspension Öhlins Smart EC 2.0 and exclusive flaps for protection against weather conditions. The BMW F 900 XR, on the other hand, offers additional features such as a TFT screen and adjustable windscreen.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

In terms of strengths, the Moto Guzzi V100 Mandello S is praised for its confident V2 powertrain, excellent Brembo brakes, comfortable seating position, and elegant appearance. The BMW F 900 XR is praised for its clean engine response, easy handling, elegant appearance, excellent screen, and good brakes.

However, the Moto Guzzi V100 Mandello S has some weaknesses, including a malfunctioning gear shift assistant and high heat development in city mode. The BMW F 900 XR has a hard seat, somewhat clunky gearbox, and a desire for more power.

In conclusion, both the Moto Guzzi V100 Mandello S and the BMW F 900 XR offer a combination of performance and comfort for sport touring. The Moto Guzzi stands out with its V2 powertrain and extensive equipment, while the BMW impresses with its clean engine response and excellent connectivity. However, both motorcycles have their weaknesses, such as the gear shift assistant issue in the Moto Guzzi and the hard seat in the BMW. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 em comparação com BMW F 900 XR 2021

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
BMW F 900 XR 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro96 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário105 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,042 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Dimensões e pesos

Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)233 kgPeso da berma (com ABS)211 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

A Moto Guzzi não quer empurrar a V100 Mandello S para o segmento das tourer desportivas e fala de uma roadster adequada para touring - e, na verdade, é mais uma moto naked em termos da sua agradável posição de assento e manuseamento ágil, que transmite uma quantidade surpreendente de carácter de touring com o seu para-brisas ajustável eletricamente! Os flaps exclusivos provavelmente só são perceptíveis a temperaturas muito baixas, mas o motor combina perfeitamente com a aparência soberana e os travões estão brilhantemente afinados. Por fim, a versão S é mimada por uma alavanca de mudanças rápida de série com blipper, punhos aquecidos, sistema de comunicação MIA, controlo da pressão dos pneus e a suspensão Öhlins Smart EC 2.0 ajustável eletronicamente. Pedir um pouco menos de 20.000 euros por este modelo pode, portanto, parecer um pouco pesado à primeira vista.

Grupo motopropulsor V2 confiante com vibrações típicas da Guzzi

excelentes travões Brembo

posição de assento confortável

para-brisas com regulação eléctrica

abas exclusivas para proteção do centro da carroçaria contra as intempéries

boa manobrabilidade

extenso equipamento de série

suspensão eletrónica Öhlins Smart EC 2.0

aspeto elegante.

O assistente de mudança de velocidades não funciona corretamente

desenvolvimento de calor elevado no modo de cidade

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Uma moto desta classe de desempenho provavelmente não pode ser mais acessível. A XR oscila de forma divertida nos raios e inspira imediatamente confiança no selim. Mesmo as viagens longas são fáceis e o condutor sente-se sempre descontraído quando sai do selim. No entanto, o aspeto desportivo da BMW também desperta o desejo de um pouco de emoção. No entanto, a unidade de potência não consegue satisfazer estes desejos. O motor, a caixa de velocidades e a alavanca de mudanças são, no geral, demasiado mansos e poderiam ter um pouco mais de desportivismo.

Resposta limpa do motor

moto muito fácil de conduzir

aspeto elegante, excelente ecrã

bons travões

fácil manuseamento

sensação de condução estável

excelente conetividade

elevada folga do ângulo de inclinação

ABS bem afinado

fácil de manobrar

Assento duro

caixa de velocidades algo pastosa, incluindo uma alavanca de mudanças rápida e difícil

o motor poderia ter mais pimenta

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V100 Mandello S vs BMW F 900 XR

There are a few key differences between a Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 and a BMW F 900 XR 2021. In terms of price, the actual average price of a Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 is about 41% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 19. It takes less time to sell a Moto Guzzi V100 Mandello S with 21 days compared to 74 days for a BMW F 900 XR. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V100 Mandello S and 23 reviews for the BMW F 900 XR since model year 2020. The first review for the Moto Guzzi V100 Mandello S was published on 10/02/2023 and now has more than 10 000 views. This compares to more than 136 400 views for the first review on BMW F 900 XR published on 05/11/2019.

Preço Moto Guzzi V100 Mandello S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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