KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Triumph Speed Triple S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Triumph Speed Triple S 2016

The KTM 1290 Super Duke R 2020 and the Triumph Speed Triple S 2016 are both naked bikes with powerful engines and similar front suspension systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a more powerful engine with 180 HP compared to the Triumph Speed Triple S 2016's 140 HP. The KTM also has a higher torque of 140 Nm compared to the Triumph's 112 Nm. Both bikes have a similar displacement, with the KTM at 1301 ccm and the Triumph at 1050 ccm. The KTM has a twin-cylinder engine, while the Triumph has a three-cylinder engine.

Both bikes have telescopic front suspension, with the KTM featuring WP suspension and the Triumph featuring Showa suspension. The rear suspension on both bikes is a single swingarm design, also with WP suspension on the KTM and Showa suspension on the Triumph.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Speed Triple S 2016 has an aluminum frame. Both bikes have a tubular frame design.

Both bikes have dual disc front brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The KTM features radial, monoblock Brembo brakes, while the Triumph has radial Brembo brakes.

In terms of dimensions, the KTM has a wider front tire at 120 mm compared to the Triumph's 120 mm. The rear tire on the KTM is also wider at 200 mm compared to the Triumph's 190 mm. The KTM has a longer wheelbase at 1497 mm compared to the Triumph's 1435 mm. The seat height on the KTM is also higher at 835 mm compared to the Triumph's 825 mm. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the KTM at 16 l and the Triumph at 15.5 l.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a new chassis and seating position, a reverse gear linkage on the shock absorber, improved automatic gear shifting, a powerful engine despite meeting Euro 5 regulations, and sensitive electronics. On the other hand, the Triumph Speed Triple S 2016 has a distinct three-cylinder engine sound, a distinctive appearance, good brakes, a sporty seating position, and a well-functioning electronic package.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has easily scratched plastic between the seat and the fuel tank, and the brakes can make noise at low speeds. The Triumph Speed Triple S 2016 could have a more responsive engine at lower RPMs and has somewhat sluggish handling.

Overall, the KTM 1290 Super Duke R 2020 offers more power and advanced features compared to the Triumph Speed Triple S 2016. However, the Triumph has its own unique characteristics and strengths, such as its distinct three-cylinder engine sound and distinctive appearance.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2020 em comparação com Triumph Speed Triple S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2020
Triumph Speed Triple S 2016
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,497 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM fez tudo certo com a nova Superduke 1290 R. A posição de assento mais desportiva que resulta do novo quadro é perfeita para o ataque rápido, o motor não perdeu nada da sua potência apesar do Euro 5, mas também se tornou mais refinado em conjunto com a eletrónica mais sensível.

Novo chassis, nova posição de assento

Ligação de marcha-atrás no amortecedor

Melhor mudança de velocidades automática

Motor potente apesar da norma Euro 5

Eletrónica sensível

Plástico facilmente riscado entre o assento e o depósito

o travão range a uma velocidade de marcha

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

A Speed Triple mantém-se fiel à sua linha na última geração - uma moto naked maravilhosamente afiada que caracteriza o estilo streetfighter como quase nenhum outro modelo. O motor de três cilindros com 140 cv é muito divertido e o Fafhrwerk não mostra grandes fraquezas, mas existe uma Speed Triple R com elementos de suspensão Öhlins que naturalmente se sente mais à vontade na pista de corridas. Em suma, a Speed Triple S é uma excelente lutadora de estrada rural que também tem muito a oferecer em termos de aparência.

Motor de três cilindros com som distinto

aspeto distinto

bons travões

posição de assento desportiva

pacote eletrónico com bom funcionamento.

O motor podia ser mais reativo na extremidade inferior

manuseamento algo lento

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2020 and a Triumph Speed Triple S 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 78 days compared to 93 days for a Triumph Speed Triple S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 6 reviews for the Triumph Speed Triple S since model year 2016. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4 900 views. This compares to more than 10 300 views for the first review on Triumph Speed Triple S published on 23/10/2011.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen