Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Triumph Street Triple 765 RS 2023 is equipped with an inline engine that delivers 130 horsepower and 80 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 765cc. The suspension features a Showa telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock with compression, preload, and recovery adjustments at the rear. The chassis is made of aluminum, providing a lightweight and sturdy frame. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 310mm and four-piston radial monobloc calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, shift assist, and traction control. The dimensions include a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, a wheelbase of 1399mm, and a seat height of 836mm. The weight of the bike with ABS is 188kg, and it has a fuel capacity of 15 liters. The bike offers a range of 277km and a combined fuel consumption of 5.4 l/100km. Additional features include connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 features a crankshaft offset inline engine with 83 horsepower and 78 Nm of torque. It also has a liquid cooling system and a displacement of 776cc. The suspension setup includes a Kayaba telescopic fork at the front and a Kayaba monoshock with preload adjustment at the rear. The chassis is made of steel, providing stability and durability. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 310mm and four-piston radial calipers. The bike is equipped with ABS, riding modes, ride-by-wire, shift assist, and traction control. The dimensions include a front tire width of 120mm, a rear tire width of 180mm, a wheelbase of 1465mm, and a seat height of 810mm. The weight of the bike with ABS is 202kg, and it has a fuel capacity of 14 liters. The bike offers a range of 333km and a combined fuel consumption of 4.2 l/100km. Additional features include LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 stands out for its powerful engine, lightweight aluminum chassis, high-quality brakes, complete electronic equipment, excellent build quality, and competitive price. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 excels in its overall high-quality concept, high torque engine, first-class racing culture, stable handling, overall high-quality impression, comfortable seat, great naked bike riding position, good and precise gear shifting, high-quality controls, excellent display, versatile suspension, and good ergonomics.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

However, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has a weakness in that the speed is difficult to read due to its subtle display. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 has weaknesses in that the gear lever and shift lever require slightly more force to operate than usual, it is slightly heavier compared to other bikes in its class, the ABS performs overly defensive controls, and the engine lacks rev reserves for upshifting.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2023 em comparação com Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Suzuki GSX-8S 2023
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Apenas o mesmo
Diferenças
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro78 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral70 mm
Potência do motorPotência do motor130 HPPotência do motor83 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário80 NmBinário78 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.25 Taxa de compressão12.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação776 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
ViagensViagens115 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
AncinhoAncinho66.8 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho96.9 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura792 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,064 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,399 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento836 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama277 kmGama333 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.4 l/100kmConsumo de combustível combinado4.2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS é uma grande moto, uma moto naked muito desportiva, que pode inspirar acima de tudo motociclistas desportivos e precisos. Extremamente bem equilibrada, finamente afinada e com forte feedback, a inglesa leve apresenta-se. Uma mota onde o comprador não pode fazer absolutamente nada de errado. Não admira que esteja quase esgotada!

o motor

o chassis

os travões

o equipamento eletrónico completo

a qualidade de construção

o preço

a velocidade é difícil de ler porque é quase demasiado subtil no ecrã

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2023 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 57% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Triumph Street Triple 765 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 37 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 121 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 10/01/2017 and now has more than 58 400 views. This compares to more than 47 300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 08/11/2022.

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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