Yamaha MT-07 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Visão geral - Yamaha MT-07 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2018

The Yamaha MT-07 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine, the Yamaha MT-07 2021 is equipped with an inline twin-cylinder engine with a displacement of 689cc, producing 73.4 HP of power and 67 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 features a more powerful inline three-cylinder engine with a displacement of 847cc, delivering 115 HP of power and 87.5 Nm of torque. This makes the MT-09 SP significantly more powerful than the MT-07.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. However, the MT-09 SP has an upside-down telescopic fork, which is generally considered to provide better performance and stability compared to a conventional telescopic fork.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

The chassis of the Yamaha MT-07 2021 is made of steel, while the MT-09 SP 2018 features an aluminum frame. The aluminum frame is lighter and offers better rigidity, which can enhance the bike's handling and maneuverability.

Both bikes are equipped with dual disc brakes at the front, but the MT-09 SP also has additional features such as ABS, quick shift assist, and traction control. These advanced rider assistance systems provide improved safety and control during braking and acceleration.

In terms of dimensions, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a longer wheelbase of 1500mm compared to the 1400mm wheelbase of the MT-07 2021. The seat height of the MT-09 SP is also slightly higher at 820mm, while the MT-07 has a seat height of 805mm.

Both bikes have LED headlights, which provide better visibility and a modern look.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha MT-07 2021 is praised for its powerful engine, comfortable ergonomics, smooth braking, good value for money, and a balanced mix of style and practicality. However, its chassis may reach its limits when ridden aggressively.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 is highly regarded for its incredibly powerful three-cylinder engine, excellent brakes, sporty and comfortable seating position, and advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and quick shift assist. However, it has a high seat height, the quick shift assist is only available for upshifts, and the instrument cluster doesn't stand out much from the base version.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2018 offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems compared to the Yamaha MT-07 2021. However, the MT-07 provides a more affordable option with good overall performance and a balanced design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences, budget, and intended use of the bike.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2021 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário67 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens142 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,160 mm
LarguraLargura780 mmLargura850 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,375 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)184 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Motociclismo simplesmente casual! A MT-07 transmite uma alegria de viver despreocupada e adora-se abanar a máquina animada nas curvas. O motor continua a ser uma garantia de diversão na condução. É incrível a quantidade de fogo que arde nesta pequena peça. Infelizmente, o chassis ainda não é muito bom. Juntamente com a falta da alavanca de mudanças, faz lembrar o preço moderado da Yamaha.

Grande motor

Ergonomia agradável

Sensação de travagem transparente

Boa relação preço/desempenho

Manuseamento transparente

Boa mistura de estilo e praticidade

O chassis encontra os seus limites com um estilo de condução muito desportivo

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

A Yamaha MT-09 SP é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva dentro da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida confortavelmente, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano! A Yamaha MT-09 EVO com suspensão Wilbers está agora disponível como uma alternativa interessante, porque não tem "pintura de guerra" e é muito discreta. Mas infelizmente só na Suíça...

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 33% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2018 there are more Yamaha MT-07 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 91 days for the Yamaha MT-07. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12 600 views. This compares to more than 49 000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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