Benelli TRK 702 X 2023 vs. Honda NC750X 2016
![Benelli TRK 702 X 2023 Benelli TRK 702 X 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/49-Benelli/11403-TRK_702_X/001-638312385905296069-benelli-trk-702-x.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Benelli TRK 702 X 2023
![Honda NC750X 2016 Honda NC750X 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/2-Honda/7568-nc750x/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Honda NC750X 2016
Visão geral - Benelli TRK 702 X 2023 vs Honda NC750X 2016
![Benelli TRK 702 X 2023 Benelli TRK 702 X 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/49-Benelli/11403-TRK_702_X/004-638312385906460537-benelli-trk-702-x.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Benelli TRK 702 X 2023
![Honda NC750X 2016 Honda NC750X 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/2-Honda/7568-nc750x/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Honda NC750X 2016
Especificações técnicas Benelli TRK 702 X 2023 em comparação com Honda NC750X 2016
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Benelli TRK 702 X 2023
![Benelli TRK 702 X 2023 Benelli TRK 702 X 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/49-Benelli/11403-TRK_702_X/002-638312385905608571-benelli-trk-702-x.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Honda NC750X 2016
![Honda NC750X 2016 Honda NC750X 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/2-Honda/7568-nc750x/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Com a sua transmissão DCT (Dual Clutch Transmission), a NC750X é o modelo mais coerente da gama NC. Com o seu para-brisas, o longo curso da suspensão e o consequente aumento do conforto, também é adequada para distâncias mais longas e até para viagens. Afinal de contas, porque é que os principiantes não podem também desfrutar de viagens confortáveis e descomplicadas? Acima de tudo, o centro de gravidade comparativamente baixo afasta o medo da NC750X, visualmente muito maior e mais volumosa, mesmo para os condutores inexperientes. O motor não é muito desportivo, mas o DCT, que muda as mudanças de forma extremamente precisa e fácil com o toque de um botão ou mesmo de forma totalmente automática, faz-nos esquecer isso rapidamente. O compartimento para o capacete sob o depósito do manequim é particularmente engenhoso.