KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

The KTM 890 Duke R 2023 is equipped with a powerful and responsive engine with a power output of 121 HP and a torque of 99 Nm. It has a displacement of 890cc and features a 2-cylinder configuration. The bike's front suspension is a telescopic upside-down fork from WP, while the rear suspension is also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and radial technology. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. It has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1482mm, a seat height of 834mm, and a dry weight (with ABS) of 166kg. The fuel tank capacity is 14 liters.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2016 boasts a more powerful engine with a power output of 173 HP and a torque of 144 Nm. It also has a 2-cylinder configuration and a larger displacement of 1301cc. The bike shares the same front and rear suspension setup as the 890 Duke R, with WP telescopic upside-down forks at the front and WP suspension at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and radial technology, but the Super Duke R also features monoblock technology. The bike comes with ABS and traction control as advanced rider assistance systems. It has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a wider width of 190mm and the same diameter of 17 inches. The wheelbase, seat height, and fuel tank capacity are the same as the 890 Duke R, but the dry weight (with ABS) is slightly higher at 189kg.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2023 offers a powerful and rev-happy engine with finely controllable response. It also has a good gearbox (optional) and a sporty seating position that provides an excellent front-wheel feel. The bike features high-quality adjustable suspension and powerful Brembo brakes. It has a relatively low vehicle weight and extensive electronics, some of which are optional.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2016 excels in its monstrous engine power and torque, with a wide range of revs and minimal vibration. It also has strong brakes and extensive electronics, along with excellent extras and high-quality details. The bike's aggressive appearance is unmatched.

As for weaknesses, the KTM 890 Duke R 2023 has a more demanding seating position than the base model, and some riders may not prefer the tight basic setup.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

In comparison, the KTM 1290 Super Duke R 2016 has a slightly coarse automatic gear shift.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, with the KTM 890 Duke R 2023 offering a more balanced and lightweight package, while the KTM 1290 Super Duke R 2016 provides a more powerful and aggressive riding experience.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2023 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 890 Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro90.7 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor173 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário99 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

A KTM não sabe voltar atrás e não conhece nenhum limite. É por isso que a nova 1290 Super Duke R é um pouco mais fácil de manusear do que a sua antecessora, mas também um pouco mais forte e mais rápida. Já a 2500 rpm, mais de 100 Nm estão disponíveis, o máximo é 141, o desempenho máximo é declarado em 177 hp. Pode ser demasiado, mas não tem de ser. A eletrónica continua a ser a tábua de salvação nesta categoria, onde o desenvolvimento continua a avançar fortemente. A KTM começou onde tinha dificuldades e isso foi a estabilidade. As alterações à geometria e ao chassis melhoraram significativamente este aspeto, tornando a condução da besta não só mais rápida, mas também mais segura. A manobrabilidade não é menos radical por isso, e os genes de supermoto são mais evidentes do que em qualquer outra moto naked. Só pode haver uma Super Duke.

Motor e binário monstruosos

ampla gama de rotações

pouca vibração

travões fortes

eletrónica extensiva

excelentes extras

detalhes de alta qualidade

aspeto agressivo incomparável.

Mudança de velocidades automática um pouco grosseira

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a KTM 1290 Super Duke R 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 13% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2016 there are more KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 81 days compared to 84 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126 600 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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