Honda VFR 800 F 2014 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

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Visão geral - Honda VFR 800 F 2014 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

The Honda VFR 800 F 2014 and the Suzuki GSX-S1000GT 2022 are both sport touring motorcycles with similar features and specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a more powerful engine compared to the Honda VFR 800 F 2014. The Suzuki model boasts a 152 HP engine, while the Honda model has a 106 HP engine. This difference in power translates to a more exhilarating riding experience on the Suzuki GSX-S1000GT.

When it comes to torque, the Suzuki GSX-S1000GT also has the advantage with 106 Nm compared to the Honda VFR 800 F's 75 Nm. This higher torque allows for better acceleration and overall performance on the Suzuki model.

Both motorcycles feature a chain transmission system, which is common in sport touring bikes. This type of transmission provides efficient power transfer and is relatively easy to maintain.

In terms of suspension, both models have adjustable front suspension. However, the Suzuki GSX-S1000GT offers more adjustability options with compression, preload, and rebound adjustments. This allows for a more personalized and comfortable riding experience.

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

In terms of chassis, both motorcycles feature an aluminum frame and a double tube frame design. This type of frame provides a good balance between rigidity and weight, resulting in better handling and stability.

Both motorcycles also have dual disc front brakes, which provide excellent stopping power. This is important for sport touring bikes that need to handle high speeds and long distances.

In terms of dimensions and weight, both motorcycles have similar tire widths and diameters. However, the Suzuki GSX-S1000GT has a wider rear tire compared to the Honda VFR 800 F. This wider tire provides better traction and stability, especially during cornering.

The Suzuki GSX-S1000GT also has a slightly higher seat height compared to the Honda VFR 800 F. This may be a consideration for riders with shorter inseams, as it may affect their comfort and confidence while riding.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

In terms of weight, the Suzuki GSX-S1000GT is slightly lighter than the Honda VFR 800 F. This can result in better maneuverability and agility, especially in tight corners and city riding.

Both motorcycles have a fuel tank capacity that is suitable for long-distance touring. However, the Honda VFR 800 F has a larger fuel tank with a capacity of 21.5 liters compared to the Suzuki GSX-S1000GT's 19 liters. This means that the Honda model may have a slightly longer range before needing to refuel.

In terms of strengths, the Honda VFR 800 F 2014 is praised for its powerful impression, excellent handling, great sound, comfortable handlebar position, and well-protected windshield. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 is praised for its fantastic engine with ample torque, stable chassis, versatile ergonomics, good sound, top-notch gearbox, and a good price-to-performance ratio.

As for weaknesses, the Honda VFR 800 F does not have any notable weaknesses mentioned. However, the Suzuki GSX-S1000GT is criticized for its relatively long transmission ratio, non-adjustable windshield, and the absence of a tilt angle sensor.

In conclusion, both the Honda VFR 800 F 2014 and the Suzuki GSX-S1000GT 2022 are capable sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Suzuki model offers more power, torque, and adjustability options, while the Honda model offers a larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda VFR 800 F 2014 em comparação com Suzuki GSX-S1000GT 2022

Honda VFR 800 F 2014
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral48 mmAcidente vascular cerebral59 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor152 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário75 NmBinário106 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão12.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação782 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,134 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura748 mmLargura825 mm
AlturaAltura1,203 mmAltura1,215 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,460 mm
Altura do assentoAltura do assento789 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)239 kgPeso da berma (com ABS)226 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21.5 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

O conceito encaixa, tanto o desempenho como o conforto estão sintonizados com a tourer desportiva de gama média. No entanto, é difícil fazer comparações com a concorrência - a VFR800F quase não tem concorrência. Outras tourers desportivas são mais fortes, mais pesadas e têm o mesmo peso.

Impressão poderosa

Manuseamento ótimo

Som excelente

Posição agradável do guiador

Para-brisas bem protegido.

Nix

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

A variante Grand Touring da GSX-S combina os genes super-desportivos da série de modelos com uma quantidade surpreendente de potencial de turismo. O chassis de topo e o motor bombástico garantem diversão na condução. Ao mesmo tempo, a ergonomia é suficientemente versátil para permitir etapas descontraídas. Como uma verdadeira sport tourer, a Suzuki leva a sério tanto o desporto como o touring e gere este compromisso extremamente bem. Apenas a relação de transmissão poderia ser um pouco mais curta para uso em estradas rurais e os tecnocratas podem sentir falta de sistemas dependentes do ângulo de inclinação. Para além disso, no entanto, a GSX-S GT oferece um equipamento exuberante e um pacote geral completo.

Motor fantástico com muito binário a partir do meio

chassis estável

ergonomia versátil

bom som

caixa de velocidades de topo

boa relação preço/desempenho

Relação de transmissão bastante longa

Para-brisas não ajustável

Sem sensor de ângulo de inclinação

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda VFR 800 F vs Suzuki GSX-S1000GT

There are a few key differences between a Honda VFR 800 F 2014 and a Suzuki GSX-S1000GT 2022. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000GT 2022 is about 55% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000GT 2022 there are less Honda VFR 800 F 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 46. It takes less time to sell a Honda VFR 800 F with 50 days compared to 136 days for a Suzuki GSX-S1000GT. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Honda VFR 800 F and 13 reviews for the Suzuki GSX-S1000GT since model year 2022. The first review for the Honda VFR 800 F was published on 08/09/2005 and now has more than 8 200 views. This compares to more than 76 300 views for the first review on Suzuki GSX-S1000GT published on 22/09/2021.

Preço Honda VFR 800 F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-S1000GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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