KTM 390 Duke 2022 vs. Benelli TNT Cafe Racer 2009

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Benelli TNT Cafe Racer 2009

Benelli TNT Cafe Racer 2009

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Visão geral - KTM 390 Duke 2022 vs Benelli TNT Cafe Racer 2009

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Benelli TNT Cafe Racer 2009

Benelli TNT Cafe Racer 2009

Especificações técnicas KTM 390 Duke 2022 em comparação com Benelli TNT Cafe Racer 2009

KTM 390 Duke 2022
Benelli TNT Cafe Racer 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro107 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor137 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário35 NmBinário110 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário7,750 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação373.2 ccmDeslocação1,131 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.4 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

A KTM 390 Duke é uma Duke "a sério". A marca registada: Manuseamento extremamente ágil que torna a condução potente e divertida. A leve 390 pode ser controlada com precisão com a sua cintura estreita e guiador largo e sente-se mais à vontade em curvas apertadas. Especialmente com o modo Supermoto, é uma máquina divertida sem igual. Infelizmente, apenas os travões e a suspensão da 390 não conseguem manter o mesmo nível de desempenho muito elevado da 125 Duke ou da 890 Duke. Eles parecem um pouco esponjosos e não estão afinados da melhor forma, especialmente quando o piloto pesa um pouco mais. De resto, o equipamento é de topo, especialmente se tivermos em conta o preço da 390 Duke. Em termos de prazer de condução/euros, supera a maioria, incluindo as suas irmãs Duke.

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

Benelli TNT Cafe Racer 2009

Benelli TNT Cafe Racer 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Duke vs Benelli TNT Cafe Racer

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Benelli TNT Cafe Racer

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

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