Suzuki GSX-R 750 2015 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

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Visão geral - Suzuki GSX-R 750 2015 vs Kawasaki Ninja 650 2017

When comparing the Suzuki GSX-R 750 2015 and the Kawasaki Ninja 650 2017, there are several key differences to consider.

In terms of the engine and drivetrain, both bikes have an inline engine configuration. However, the Suzuki GSX-R 750 has a smaller bore of 70mm compared to the Kawasaki Ninja 650's 83mm. The stroke of the Suzuki is also smaller at 48.7mm compared to the Kawasaki's 60mm. As a result, the Suzuki GSX-R 750 has a higher power output of 150 HP compared to the Kawasaki Ninja 650's 68.2 HP. The Suzuki also has a higher torque of 86.3 Nm compared to the Kawasaki's 65.7 Nm. Additionally, the Suzuki has a higher compression ratio of 12.5 compared to the Kawasaki's 10.8. The Suzuki GSX-R 750 has four cylinders, while the Kawasaki Ninja 650 has two cylinders. Both bikes have DOHC valve systems and a displacement of 749ccm for the Suzuki and 649ccm for the Kawasaki.

In terms of suspension, the Suzuki GSX-R 750 offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the rear suspension, while the Kawasaki Ninja 650 only offers preload adjustment.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

In terms of the chassis, the Suzuki GSX-R 750 has an aluminum frame, while the Kawasaki Ninja 650 has a steel frame. The Suzuki has a twin-spar frame, while the Kawasaki has a tubular frame.

Both bikes have dual disc front brakes, providing excellent stopping power. The dimensions and weights of the front and rear tires are the same for both bikes, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches for the front tire, and a width of 180mm and a diameter of 17 inches for the rear tire. The Suzuki has a slightly shorter wheelbase of 1400mm compared to the Kawasaki's 1410mm. The seat height of the Suzuki is also slightly higher at 810mm compared to the Kawasaki's 790mm. The fuel tank capacity of the Suzuki is 17 liters, while the Kawasaki has a slightly smaller capacity of 15 liters.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

In terms of strengths, the Suzuki GSX-R 750 is praised for its excellent engine response, great control, comfortable seating position (even for taller riders), reliable technology, and smooth transmission. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 is praised for its sporty chassis, playful and fun handling, excellent brakes, stylish appearance reminiscent of the ZX-10R, and durable engine.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-R 750 is considered less spectacular for regular customers, and its brake pads and brake lines are considered too loose for track use. It also has a long final drive ratio. The Kawasaki Ninja 650 has a lack of sound from the stock exhaust and slight vibrations from the engine.

Overall, the Suzuki GSX-R 750 2015 and the Kawasaki Ninja 650 2017 have their own strengths and weaknesses. The Suzuki offers a more powerful engine and adjustable rear suspension, while the Kawasaki offers a sporty chassis and stylish appearance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSX-R 750 2015 em comparação com Kawasaki Ninja 650 2017

Suzuki GSX-R 750 2015
Kawasaki Ninja 650 2017
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Apenas o mesmo
Diferenças
Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-R 750 2015
Kawasaki Ninja 650 2017
Kawasaki Ninja 650 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro70 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral48.7 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário86.3 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,200 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão10.8
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação649 ccm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura715 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

A GSX-R 750 é o meio dourado em muitos aspectos. Oferece um nível de desempenho que não o sobrecarrega na estrada, mas ao mesmo tempo dá-lhe muito prazer. Por um lado, é relativamente barata, mas, por outro lado, continua a ser suficientemente rápida. A GSX-R 750 é uma excelente máquina super-desportiva. Se não valoriza os superlativos e quer apenas uma boa mota, opte pela GSX-R 750 e utilize o dinheiro que poupa para se mimar com um treino de corrida na Nordschleife....

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

A Ninja 650 é um selo firme da sua antecessora (Er-6f). O motor dominou bem a barreira do Euro 4 e oferece 68 cv muito úteis, o chassis é simplesmente fantástico para esta classe e a redução de peso de 18(!) quilos em comparação com a ER-6f justifica acenos de cabeça reverentes.

Chassis transparente para desporto

manuseamento lúdico e bem-humorado, excelentes travões, aspeto elegante à la ZX-10R

motor resistente.

Pouco som do pote de série

o motor apresenta ligeiras vibrações

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 750 vs Kawasaki Ninja 650

There are a few key differences between a Suzuki GSX-R 750 2015 and a Kawasaki Ninja 650 2017. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 750 with 95 days compared to 96 days for a Kawasaki Ninja 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Suzuki GSX-R 750 and 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 since model year 2017. The first review for the Suzuki GSX-R 750 was published on 16/09/2003 and now has more than 4 000 views. This compares to more than 79 600 views for the first review on Kawasaki Ninja 650 published on 04/10/2016.

Preço Suzuki GSX-R 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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