CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Kawasaki Versys 650 2016

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

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Visão geral - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Kawasaki Versys 650 2016

The CFMOTO 800MT Touring 2023 and the Kawasaki Versys 650 2016 are both enduro motorcycles with similar engine types, inline configuration, and two cylinders. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of power, the CFMOTO 800MT Touring 2023 has a higher horsepower rating of 89.8 HP compared to the Kawasaki Versys 650 2016, which has 69 HP. The CFMOTO also has a higher torque rating of 75 Nm compared to the 64 Nm of the Kawasaki.

Both motorcycles feature a telescopic fork front suspension, but the CFMOTO offers pre-load adjustment for both the front and rear suspension, while the Kawasaki only offers recovery adjustment. This gives the CFMOTO more versatility in adjusting the suspension to suit different riding conditions.

When it comes to braking, both motorcycles have dual disc front brakes. The CFMOTO does not specify the type of front brakes, while the Kawasaki has dual disc front brakes. This suggests that the Kawasaki may have slightly better braking performance.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

In terms of dimensions and weights, the CFMOTO has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the 17-inch front tire of the Kawasaki. The CFMOTO also has a wider rear tire width of 150 mm compared to the 160 mm width of the Kawasaki. Additionally, the CFMOTO has a longer wheelbase of 1531 mm compared to the 1415 mm of the Kawasaki. However, the Kawasaki has a higher seat height of 840 mm compared to the 825 mm of the CFMOTO. The CFMOTO also has a higher curb weight of 231 kg compared to the 214 kg of the Kawasaki.

In terms of fuel capacity, the Kawasaki has a larger fuel tank with a capacity of 21 liters compared to the 19-liter capacity of the CFMOTO.

In terms of strengths, the CFMOTO 800MT Touring 2023 offers a lot of equipment for its price range, including features such as a main stand, cruise control, heated grips, heated seats, connectivity, TFT screen, quick shift, riding modes, and crash bars. It also has a lively and spirited engine, fully adjustable chassis, relaxed ergonomics, and good wind protection with an adjustable windshield.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2016 has adjustable brake and clutch levers, a wide range of usability, a larger 21-liter fuel tank, and a sporty appearance.

However, the CFMOTO 800MT Touring 2023 has some weaknesses, including a cruise control that only goes up to 120 km/h, the lack of a standard riding mode in addition to the Sport and Rain modes, and the absence of traction control.

The Kawasaki Versys 650 2016 also has some weaknesses, such as a narrow handlebar, being slightly slow in corners, and a high seat height.

In conclusion, the CFMOTO 800MT Touring 2023 offers more advanced features and a more powerful engine compared to the Kawasaki Versys 650 2016. However, the Kawasaki has a larger fuel tank and a sportier appearance. Both motorcycles have their own strengths and weaknesses, so it ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas CFMOTO 800MT Touring 2023 em comparação com Kawasaki Versys 650 2016

CFMOTO 800MT Touring 2023
Kawasaki Versys 650 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor89.8 HPPotência do motor69 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário75 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
CilindrosCilindros2Cilindros2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoRecuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoRecuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,234 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura853 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,277 mmAltura1,400 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,531 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento840 mm
Peso da bermaPeso da berma231 kgPeso da berma214 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível21 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

A CFMOTO 800MT Touring é uma enduro de turismo descontraída e orientada para a estrada, com uma quantidade sensacional de equipamento para a sua classe de preço. No modo de condução, marca pontos com o animado motor de dois cilindros de 790 cc dos modelos KTM 790 e um chassis totalmente ajustável. Em passeio, ficará satisfeito com os bancos aquecidos de série, os punhos aquecidos, o controlo da velocidade de cruzeiro e a alavanca de mudanças rápida. Aproxima-se bastante dos jogadores estabelecidos no sector do enduro de turismo, mas tem algumas idiossincrasias aqui e ali, como o controlo de velocidade de cruzeiro que só consegue manter a velocidade até 120 km/h. Para além disso, no entanto, é uma boa moto. Para além disso, no entanto, é uma boa moto com uma relação preço/desempenho de topo.

Muito equipamento para a classe de preço (suporte principal, cruise control, punhos aquecidos, bancos aquecidos, conetividade, ecrã TFT, mudanças rápidas, modos de condução, crash bars, etc.)

Motor vivo e animado

Chassis totalmente ajustável

Ergonomia descontraída

Boa proteção contra o vento com para-brisas ajustável

O controlo da velocidade de cruzeiro só vai até aos 120 km/h

Falta o modo de condução standard, para além do Sport e do Rain

Sem controlo de tração

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Quando foi apresentada pela primeira vez, a Versys 650 era um conceito moderno e refrescante que combinava muita diversão com um motor de dois cilindros em linha, grande utilidade no dia a dia e uma vasta gama de utilizações. Entretanto, já tem alguns anos de vida e, depois da atualização visual, que é muito bem sucedida, também merece uma revisão técnica. Embora o depósito não deva encolher, seria desejável uma altura de assento mais baixa.

Alavancas de travão e embraiagem ajustáveis

vasta gama de utilização

depósito de 21 litros

aspeto desportivo

Guiador estreito

um pouco lento nas curvas

assento alto

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 800MT Touring vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a CFMOTO 800MT Touring 2023 and a Kawasaki Versys 650 2016. In terms of price, the actual average price of a CFMOTO 800MT Touring 2023 is about 64% higher. Compared to Kawasaki Versys 650 2016 there are less CFMOTO 800MT Touring 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT Touring with 39 days compared to 101 days for a Kawasaki Versys 650. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 1 review for the CFMOTO 800MT Touring and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the CFMOTO 800MT Touring was published on 23/10/2023 and now has more than 12 300 views. This compares to more than 3 900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 25/07/2006.

Preço CFMOTO 800MT Touring

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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