CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

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Visão geral - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs CFMOTO 650 MT 2021

The CFMOTO 800MT Touring 2023 and the CFMOTO 650 MT 2021 are both motorcycles designed for different purposes. The 800MT Touring is an enduro bike, while the 650 MT is a sport touring bike.

In terms of engine specifications, the 800MT Touring has a more powerful engine with 89.8 HP compared to the 650 MT's 56.5 HP. Both bikes have 2 cylinders, but the displacement of the 800MT Touring is larger at 799cc compared to the 649cc of the 650 MT.

Both motorcycles feature a telescopic fork front suspension, but the 800MT Touring has a pre-load adjustment while the 650 MT has a recovery adjustment. In terms of rear suspension, the 800MT Touring has a pre-load adjustment, while the 650 MT has both pre-load and recovery adjustments.

When it comes to braking, both bikes have dual disc front brakes. However, the 800MT Touring features radial technology, while the 650 MT has wave technology.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS.

In terms of dimensions and weights, the 800MT Touring has a narrower front tire width at 110mm compared to the 650 MT's 120mm. The front tire diameter of the 800MT Touring is 19 inches, while the 650 MT has a 17-inch front tire diameter. The rear tire width of the 800MT Touring is 150mm, while the 650 MT has a wider rear tire width at 160mm. Both bikes have a 17-inch rear tire diameter. The seat height of the 800MT Touring is higher at 825mm compared to the 795mm seat height of the 650 MT. The fuel tank capacity of the 800MT Touring is slightly larger at 19 liters compared to the 18 liters of the 650 MT.

In terms of strengths, the 800MT Touring offers a lot of equipment for its price range, including features such as a main stand, cruise control, heated grips, heated seats, connectivity, TFT screen, quick shift, riding modes, crash bars, and more. It also has a lively and spirited engine, a fully adjustable chassis, relaxed ergonomics, and good wind protection with an adjustable windshield.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

On the other hand, the 650 MT offers a very comfortable and active seating position, a lively engine, a surprisingly stable chassis, good brakes, and a competitive price.

However, the 800MT Touring has some weaknesses, such as the cruise control only going up to 120 km/h, the lack of a standard riding mode in addition to Sport and Rain, and the absence of traction control.

The 650 MT's weakness lies in its confusing appearance.

In conclusion, the CFMOTO 800MT Touring 2023 and the CFMOTO 650 MT 2021 have different strengths and weaknesses. The 800MT Touring offers more equipment and a more powerful engine, while the 650 MT provides a comfortable seating position and a stable chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Especificações técnicas CFMOTO 800MT Touring 2023 em comparação com CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 800MT Touring 2023
CFMOTO 650 MT 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor89.8 HPPotência do motor56.5 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoRecuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,234 mmComprimento2,150 mm
LarguraLargura853 mmLargura835 mm
AlturaAltura1,277 mmAltura1,332 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento795 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2119.65 g/kmEmissões combinadas de CO2125 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

A CFMOTO 800MT Touring é uma enduro de turismo descontraída e orientada para a estrada, com uma quantidade sensacional de equipamento para a sua classe de preço. No modo de condução, marca pontos com o animado motor de dois cilindros de 790 cc dos modelos KTM 790 e um chassis totalmente ajustável. Em passeio, ficará satisfeito com os bancos aquecidos de série, os punhos aquecidos, o controlo da velocidade de cruzeiro e a alavanca de mudanças rápida. Aproxima-se bastante dos jogadores estabelecidos no sector do enduro de turismo, mas tem algumas idiossincrasias aqui e ali, como o controlo de velocidade de cruzeiro que só consegue manter a velocidade até 120 km/h. Para além disso, no entanto, é uma boa moto. Para além disso, no entanto, é uma boa moto com uma relação preço/desempenho de topo.

Muito equipamento para a classe de preço (suporte principal, cruise control, punhos aquecidos, bancos aquecidos, conetividade, ecrã TFT, mudanças rápidas, modos de condução, crash bars, etc.)

Motor vivo e animado

Chassis totalmente ajustável

Ergonomia descontraída

Boa proteção contra o vento com para-brisas ajustável

O controlo da velocidade de cruzeiro só vai até aos 120 km/h

Falta o modo de condução standard, para além do Sport e do Rain

Sem controlo de tração

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Tal como a CB500X e a NC750X da Honda, a 650 MT é uma enduro de turismo, mas com pneus de 17/17 polegadas está completamente focada na estrada. No entanto, a posição do assento é agradavelmente direita e o para-brisas ajustável em altura, infinitamente variável e sem ferramentas, funcionará muito bem em viagens. Em todo o caso, não faltará eletrónica; para além de dois modos de condução e do ABS convencional, não existem características de conforto a bordo. Mas isso não importa, as coisas que importam na 650 MT são absolutamente bem-sucedidas: O motor acelera rapidamente e parece mais potente do que na realidade é, e o chassis, que pode ser ajustado de uma forma surpreendentemente ampla (pré-carga da mola traseira, amortecimento de ressalto dianteiro e traseiro), juntamente com a elegante forquilha USD, tornam a condução muito divertida, tendo em conta o baixo preço de compra.

Posição de assento muito confortável e ao mesmo tempo ativa

motor vivo

chassis surpreendentemente estável

bons travões

preço competitivo.

aspeto confuso

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 800MT Touring vs CFMOTO 650 MT

There are a few key differences between a CFMOTO 800MT Touring 2023 and a CFMOTO 650 MT 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT Touring with 39 days compared to 75 days for a CFMOTO 650 MT. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 1 review for the CFMOTO 800MT Touring and 3 reviews for the CFMOTO 650 MT since model year 2021. The first review for the CFMOTO 800MT Touring was published on 23/10/2023 and now has more than 12 300 views. This compares to more than 55 100 views for the first review on CFMOTO 650 MT published on 15/09/2021.

Preço CFMOTO 800MT Touring

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 650 MT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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