BMW F 750 GS 2018 vs. Honda NC750X 2014

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

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Visão geral - BMW F 750 GS 2018 vs Honda NC750X 2014

The BMW F 750 GS 2018 and the Honda NC750X 2014 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, both motorcycles have an inline engine with two cylinders and a chain transmission. The BMW F 750 GS has a larger displacement of 853cc compared to the Honda NC750X's 745cc. This results in a higher power output for the BMW with 77 HP compared to the Honda's 55 HP. The BMW also has a higher torque of 83 Nm compared to the Honda's 68 Nm. Both motorcycles have electric starters.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

In terms of suspension, both motorcycles have a monoshock rear shock absorber. The chassis of both motorcycles is made of steel, but the BMW has a tubular frame that supports the engine, while the Honda has a double tube tubular frame.

In terms of dimensions and weights, the BMW has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the Honda's 17 inches. The BMW also has a slightly wider rear tire of 150mm compared to the Honda's 160mm. The wheelbase of the BMW is slightly longer at 1559mm compared to the Honda's 1540mm. The seat height of the BMW is slightly lower at 815mm compared to the Honda's 830mm. The BMW also weighs slightly more at 224kg compared to the Honda's 219kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 15 liters.

Now let's compare the strengths and weaknesses of each motorcycle. The BMW F 750 GS 2018 has a powerful engine with a pleasant sound. It also has a comfortable seating position, stable brakes, and enjoyable handling. The BMW offers a wide range of accessories and features such as riding modes, traction control, and LED headlights. However, it has a low bikini screen and a discreet appearance.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

On the other hand, the Honda NC750X 2014 has a solid finish and a rustic look. It offers a vertical seating position and a padded seat for added comfort. The Honda also has a smooth braking system. However, it faces strong competition and is relatively expensive.

In conclusion, the BMW F 750 GS 2018 and the Honda NC750X 2014 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a more powerful engine and a range of features, while the Honda has a solid build quality and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW F 750 GS 2018 em comparação com Honda NC750X 2014

BMW F 750 GS 2018
Honda NC750X 2014
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Diferenças
BMW F 750 GS 2018
BMW F 750 GS 2018
Honda NC750X 2014
Honda NC750X 2014

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor77 HPPotência do motor55 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpm
BinárioBinário83 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário4,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoDupla embraiagem
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação745 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Tubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,255 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura922 mmLargura840 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,559 mmDistância entre eixos1,540 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)224 kgPeso da berma (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Qualquer pessoa que considere a BMW F 750 GS apenas como uma moto de entrada de gama está a cometer uma injustiça. Embora a baixa altura do assento, o manuseamento fácil e a resposta agradável do motor sejam de facto adequados para principiantes, a "pequena" GS também é muito divertida para os condutores avançados. A possibilidade de elevar a F 750 GS ao nível de uma mota de classe superior com todo o tipo de características de luxo é única e faz dela o derradeiro lobo em pele de cordeiro.

Motor potente com som agradável

posição de assento confortável

travões estáveis

manuseamento divertido

vasta gama de acessórios

modos de condução

controlo de tração

faróis LED.

Ecrã de biquíni muito baixo

aparência discreta

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

A NC750X com transmissão manual convencional é certamente uma boa moto com truques engenhosamente práticos, como o compartimento espaçoso no lugar do depósito.

Acabamento sólido

aspeto rústico

posição de assento vertical

selim almofadado

sistema de travagem suave.

Elevada concorrência

relativamente caro.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 750 GS vs Honda NC750X

There are a few key differences between a BMW F 750 GS 2018 and a Honda NC750X 2014. In terms of price, the actual average price of a BMW F 750 GS 2018 is about 71% higher. Compared to Honda NC750X 2014 there are less BMW F 750 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 8. It takes less time to sell a Honda NC750X with 51 days compared to 77 days for the BMW F 750 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 750 GS and 23 reviews for the Honda NC750X since model year 2014. The first review for the BMW F 750 GS was published on 07/11/2017 and now has more than 54 400 views. This compares to more than 8 800 views for the first review on Honda NC750X published on 03/11/2013.

Preço BMW F 750 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NC750X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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