KTM 1190 Adventure 2014 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

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Visão geral - KTM 1190 Adventure 2014 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

The KTM 1190 Adventure model year 2014 and the Honda VFR1200X Crosstourer model year 2012 are both enduro motorcycles that offer a combination of sportiness and comfort.

In terms of engine specifications, the KTM 1190 Adventure has a larger displacement of 1195cc compared to the Honda VFR1200X Crosstourer's 1237cc. The KTM also has a higher horsepower of 150HP, while the Honda has 129HP. However, the Honda has a slightly higher torque of 126Nm compared to the KTM's 125Nm. Both motorcycles have an electric start and offer smooth power delivery.

In terms of transmission, the KTM 1190 Adventure uses a chain drive, while the Honda VFR1200X Crosstourer uses a shaft drive. The chain drive on the KTM offers a smooth and responsive feel, while the shaft drive on the Honda provides a more direct power transfer.

Both motorcycles feature a telescopic fork front suspension, which provides good handling and stability. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Honda has an aluminum frame. Both frames offer strength and durability.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 1190 Adventure features ride-by-wire technology, which provides precise throttle control. The Honda VFR1200X Crosstourer features traction control, which helps to maintain stability and prevent wheel spin.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The KTM has a wider rear tire of 170mm compared to the Honda's 150mm. The KTM also has a slightly shorter wheelbase of 1560mm compared to the Honda's 1595mm. Both motorcycles have a similar seat height, with the KTM at 860mm and the Honda at 850mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Honda's 21.5 liters.

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure offers a combination of sportiness and comfort, with a smooth gearbox, powerful and controllable engine, excellent seating position, and a maneuverable chassis. It also features sophisticated electronics and an ABS system with lean angle detection.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

The Honda VFR1200X Crosstourer offers a pleasant riding experience, with useful electronics, an excellent engine, powerful brakes, ABS, and a strong motor.

In terms of weaknesses, the KTM 1190 Adventure may experience some jerking below 3000 RPM and may not feel as independent as its predecessor. The smooth slipper clutch is not its strong point.

The Honda VFR1200X Crosstourer has a higher weight, which can affect maneuverability, and the shaft drive can cause a rocking effect. The slow throttle response and low and difficult to adjust windshield are also considered weaknesses.

Overall, both motorcycles offer a combination of sportiness and comfort, with each having its own strengths and weaknesses. The KTM 1190 Adventure excels in terms of power and control, while the Honda VFR1200X Crosstourer offers a pleasant riding experience and strong brakes.

Especificações técnicas KTM 1190 Adventure 2014 em comparação com Honda VFR1200X Crosstourer 2012

KTM 1190 Adventure 2014
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral69 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor129 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário125 NmBinário126 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoIgnição duplaIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,195 ccmDeslocação1,237 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,595 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível21.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Com nenhuma outra mota "polivalente" será tão rápido. Uma trepadora imbatível, especialmente em estradas estreitas de montanha, mas também uma companheira agradável no trajeto diário para o trabalho.

Combina desporto com conforto

caixa de velocidades suave como uma manteiga

motor potente e bem controlável

excelente posição de assento

chassis manejável

eletrónica sofisticada

ABS de ângulo de inclinação.

O motor dá alguns solavancos abaixo das 3000 rotações

ao contrário do seu antecessor, já não parece tão independente

o deslizamento suave não é o seu ponto forte.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

O sucessor do bem sucedido Varadero tem sido muito aguardado e agora está finalmente aqui. Os engenheiros da Honda parecem ter reunido tudo o que estava disponível em termos de alta tecnologia no modelo de topo: transmissão de dupla embraiagem, ABS combinado e controlo de tração.

Condução agradável

eletrónica útil

excelente motor

travões potentes

ABS

motor forte.

Peso elevado

efeito de balanço do cardan

ponto de tração lento

para-brisas baixo e difícil de ajustar.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1190 Adventure vs Honda VFR1200X Crosstourer

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2014 and a Honda VFR1200X Crosstourer 2012. In terms of price, the actual average price of a KTM 1190 Adventure 2014 is about 17% higher. A KTM 1190 Adventure 2014 experiences a loss of 850 EUR in one year and 1 080 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 460 EUR and 1 860 EUR for a Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Compared to Honda VFR1200X Crosstourer 2012 there are more KTM 1190 Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 7. It takes less time to sell a Honda VFR1200X Crosstourer with 79 days compared to 81 days for the KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 12 reviews for the Honda VFR1200X Crosstourer since model year 2012. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 18/09/2012 and now has more than 10 600 views. This compares to more than 7 300 views for the first review on Honda VFR1200X Crosstourer published on 07/11/2011.

Preço KTM 1190 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda VFR1200X Crosstourer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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