Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Honda CL500 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

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Visão geral - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Honda CL500 2023

The Royal Enfield Interceptor 650 2019 and the Honda CL500 2023 are both naked bikes with similar engine types and power outputs. The Interceptor 650 has a 648cc inline twin-cylinder engine, producing 47 horsepower and 52 Nm of torque. On the other hand, the CL500 has a slightly smaller 471cc inline twin-cylinder engine, also producing 47 horsepower but with a slightly lower torque of 43.4 Nm.

In terms of fuel system, both bikes are equipped with fuel injection systems, ensuring efficient and reliable fuel delivery. They also have the same number of cylinders and cooling systems, with the Interceptor 650 having an oil/air cooling system and the CL500 having a liquid cooling system.

When it comes to suspension, both bikes feature telescopic forks at the front and swingarm suspension at the rear with dual shock absorbers. The materials used for the suspension components are also the same, being made of steel.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

In terms of braking, both bikes are equipped with a single disc brake at the front, with the Interceptor 650 having a larger 320mm diameter disc compared to the CL500's 310mm diameter disc. Both bikes also have dual-piston calipers for effective braking performance.

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two bikes. The Interceptor 650 has a narrower front tire width of 100mm compared to the CL500's 110mm. The Interceptor 650 also has a larger front tire diameter of 18 inches compared to the CL500's 19 inches. However, the CL500 has a wider rear tire width of 150mm compared to the Interceptor 650's 130mm. The CL500 also has a smaller rear tire diameter of 17 inches compared to the Interceptor 650's 18 inches. The CL500 has a longer wheelbase of 1485mm compared to the Interceptor 650's 1400mm. The seat height of the CL500 is slightly lower at 790mm compared to the Interceptor 650's 804mm. The CL500 also has a smaller fuel tank capacity of 12 liters compared to the Interceptor 650's 13.7 liters.

In terms of strengths, the Interceptor 650 offers an agile and refined engine, with a fresh sound from its twin-cylinder setup. It also provides a comfortable seating position, stable handling, and good brakes. The bike has a successful old-school appearance with classic round instruments, and it is reasonably priced.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

On the other hand, the CL500 offers an attractive price point, comfortable ergonomics, and an elegant appearance. It also provides agile and easy handling.

In terms of weaknesses, the Interceptor 650 has a less sensitive ABS system and lacks electronic features that some riders may find useful. The CL500 has a less legible screen and may not offer as much comfort for long-distance riding.

Overall, both the Royal Enfield Interceptor 650 2019 and the Honda CL500 2023 have their strengths and weaknesses. The Interceptor 650 offers a classic and refined riding experience, while the CL500 provides an attractive price and stylish design. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Royal Enfield Interceptor 650 2019 em comparação com Honda CL500 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Honda CL500 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.8 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor47 HPPotência do motor47 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,100 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário52 NmBinário43.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão10.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétrico, Pontapé de saídaArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação648 ccmDeslocação471 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens110 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,122 mmComprimento2,175 mm
LarguraLargura789 mmLargura831 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,485 mm
Altura do assentoAltura do assento804 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.7 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Embora o Continental GT 650 não seja um modelo completamente novo do ponto de vista visual (já existe o Conti GT 535), um Intercetor 650 com um motor de dois cilindros chega agora ao mercado pela primeira vez em quase 50 anos. Assim, o estilo reflecte habilmente o estilo dos anos 60, enquanto a tecnologia está actualizada. Não encontrará qualquer elemento eletrónico, mas o motor de dois cilindros paralelos com 48 cv e 53 Newton metros de binário é surpreendentemente ágil e o comportamento é muito neutro. Os travões Brembo também agradam, com uma boa dosagem, e os pneus Pirelli não revelam quaisquer fragilidades. A posição do assento é muito confortável, por isso, se não quiser conduzir a sua Intercetor 650 de forma tão desportiva, pode fazer um cruzeiro confortavelmente - também o pode fazer muito bem.

Motor ágil e refinado

som fresco de dois cilindros

posição de assento confortável

manuseamento estável

bons travões

aspeto de velha escola bem sucedido

instrumentos redondos clássicos

preço razoável.

ABS não muito sensível

sem características electrónicas - no caso de alguém precisar delas...

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Uma scrambler descomplicada, com um visual moderno, manobrabilidade leve e um motor que acelera - diversão garantida para todos. A CL500 prova ser uma companheira divertida para todos os dias em estradas pavimentadas e não pavimentadas. Com uma vasta gama de acessórios disponíveis ex works, a Scrambler pode ser completamente personalizada.

preço atrativo

ergonomia confortável

aspeto elegante

manuseamento ágil e fácil

Ecrã pouco legível

pouco conforto a longa distância

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Interceptor 650 vs Honda CL500

There are a few key differences between a Royal Enfield Interceptor 650 2019 and a Honda CL500 2023. In terms of price, the actual average price of a Royal Enfield Interceptor 650 2019 is about 16% higher. Compared to Honda CL500 2023 there are less Royal Enfield Interceptor 650 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 188. It takes less time to sell a Honda CL500 with 61 days compared to 164 days for the Royal Enfield Interceptor 650. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Royal Enfield Interceptor 650 and 8 reviews for the Honda CL500 since model year 2023. The first review for the Royal Enfield Interceptor 650 was published on 28/09/2018 and now has more than 133 500 views. This compares to more than 57 900 views for the first review on Honda CL500 published on 08/09/2022.

Preço Royal Enfield Interceptor 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CL500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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