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Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023

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Visão geral - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 650 XT 2023 em comparação com Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Benelli TRK 702 X 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Benelli TRK 702 X 2023
Benelli TRK 702 X 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.6 mmAcidente vascular cerebral64.5 mm
Potência do motorPotência do motor71 HPPotência do motor76.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário62 NmBinário68.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,300 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação645 ccmDeslocação698 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro50 mm
ViagensViagens150 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
ViagensViagens159 mmViagens173 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,275 mmComprimento2,225 mm
LarguraLargura910 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,484 mmAltura1,475 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,492 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento836 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)216 kgPeso da berma (com ABS)235 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

A V-Strom 650 XT pode estar a ficar um pouco velha, mas continua a ser uma boa moto. Especialmente se não precisar de um ecrã a cores e não tencionar sair da estrada pavimentada. A 650 é uma mota fácil de conduzir e quase nunca está fora do seu alcance. Para além disso, este modelo já deu provas de que é capaz de fazer um zilião de vezes, o que sublinha a sua durabilidade e longevidade.

Bicicleta simples e descomplicada

tecnologia comprovada

boa relação preço/desempenho

O design e o equipamento estão um pouco desactualizados

capacidade off-road muito limitada

Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 650 XT vs Benelli TRK 702 X

Preço Suzuki V-Strom 650 XT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Benelli TRK 702 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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