BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R nineT 2016

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

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Visão geral - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R nineT 2016

The BMW R 1250 R 2019 and the BMW R nineT 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with 2 cylinders and a displacement of around 1200cc. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the BMW R 1250 R 2019 has a more powerful engine with 136 HP compared to the 110 HP of the BMW R nineT 2016. This means that the R 1250 R will offer better acceleration and top speed.

In terms of torque, the R 1250 R also has an advantage with 143 Nm compared to the 119 Nm of the R nineT. This means that the R 1250 R will have more low-end power and better throttle response.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Both bikes have similar suspension setups with telescopic forks at the front and a single swingarm at the rear. However, the R 1250 R has an upside-down front fork, which is generally considered to provide better handling and stability compared to a conventional telescopic fork.

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front with four-piston calipers. The R 1250 R also features radial brake technology, which improves braking performance and feel.

In terms of dimensions and weights, the R 1250 R is slightly larger and heavier than the R nineT. It has a wider front tire at 120mm compared to the 110mm of the R nineT. The R 1250 R also has a longer wheelbase at 1515mm compared to the 1476mm of the R nineT. However, the R nineT has a lower seat height at 785mm compared to the 820mm of the R 1250 R.

In terms of fuel capacity, the R 1250 R has a larger fuel tank with a capacity of 18 liters compared to the 17 liters of the R nineT. This means that the R 1250 R will have a slightly longer range before needing to refuel.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

In terms of strengths, the R 1250 R has a powerful boxer engine, a good sound, a comfortable seating position, ABS and traction control as standard, and various riding modes. It also has a sporty appearance. On the other hand, the R nineT has solid technology, strong brakes, a unique appearance, a rich sound, and high torque.

In terms of weaknesses, the R 1250 R has a long list of optional extras, and visually it doesn't offer anything new compared to previous models. The R nineT, on the other hand, may have difficulty with rough roads due to its suspension setup, and the exhaust can become loud over time. Some riders also feel that it is not completely authentic.

In conclusion, both the BMW R 1250 R 2019 and the BMW R nineT 2016 are powerful and capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The R 1250 R offers a more powerful engine and a more comfortable seating position, while the R nineT has a unique appearance and high torque. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1250 R 2019 em comparação com BMW R nineT 2016

BMW R 1250 R 2019
BMW R nineT 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102.5 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário143 NmBinário119 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoParalever

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,220 mm
LarguraLargura880 mmLargura890 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,515 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)239 kgPeso da berma (com ABS)222 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

O que poderia ser melhor do que obter ainda mais potência e binário numa já potente moto naked! A antecessora, a R 1200 R, com os seus 125 cv e Newton metros de binário, já podia ser conduzida de forma muito desportiva, mas a R 1250 R alargada, agora com 136 cv e uns enormes 143 Newton metros, leva a potência do boxer ao seu pico atual. O que a R 1250 R tem de especial, tal como a sua antecessora, é o facto de, graças à vasta gama de acessórios, poder convencer também em passeios. O novo motor com controlo de válvulas ShiftCam não é apenas mais potente, mas também mais refinado. O chassis e os travões são igualmente convincentes e a posição do assento é agradavelmente direita, permitindo uma vasta gama de estilos de condução, desde o arranque desportivo até aos passeios de longa distância.

potente motor boxer

bom som

posição de assento confortável

ABS e controlo de tração de série

modos de condução

aspeto desportivo

Longa lista de sobretaxas

visualmente nada de novo

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Com a R nineT, a BMW criou um monumento a si própria e ao boxer que chegou a muitas garagens em todo o mundo. A R nineT é um best-seller graças ao seu conceito global de sucesso e tem servido a inúmeros personalizadores como base para uma vasta gama de conversões. No entanto, em comparação com uma Thruxton, a BMW não parece autêntica em todos os pormenores e, nas más condições das estradas dos Alpes, a suspensão pode estar demasiado afinada ou o escape pode ser demasiado ruidoso a longo prazo.

tecnologia sólida

travões fortes

aspeto único

som rico

binário elevado

Afinação difícil para estradas más

escape um pouco ruidoso a longo prazo

não é 100% autêntico

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 R vs BMW R nineT

There are a few key differences between a BMW R 1250 R 2019 and a BMW R nineT 2016. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW R nineT 2016 there are less BMW R 1250 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 18. It takes less time to sell a BMW R 1250 R with 83 days compared to 105 days for a BMW R nineT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 R and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the BMW R 1250 R was published on 06/11/2018 and now has more than 73 800 views. This compares to more than 17 000 views for the first review on BMW R nineT published on 17/10/2013.

Preço BMW R 1250 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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