Suzuki GSX-S950 2021 vs. Yamaha MT-09 2023

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

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Visão geral - Suzuki GSX-S950 2021 vs Yamaha MT-09 2023

The Suzuki GSX-S950 2021 and the Yamaha MT-09 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. Both bikes have an inline engine type, fuel injection system, liquid cooling, and a double tube frame. However, there are some key differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-09 2023 has a higher horsepower of 119 HP compared to the Suzuki GSX-S950 2021's 95 HP. The Yamaha also has a slightly higher torque of 93 Nm compared to the Suzuki's 92 Nm. This means that the Yamaha may have better acceleration and overall performance.

Both bikes have similar suspension systems, with a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum, which provides a lightweight and sturdy frame. However, the Suzuki's chassis is criticized for being too soft and not adjustable, while the Yamaha's chassis is well executed and provides a lively handling experience.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front. However, the Yamaha has slightly smaller diameter discs at 298 mm compared to the Suzuki's 310 mm. This may affect the braking performance of the Yamaha slightly.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Yamaha has the additional feature of quick shift, which allows for seamless gear changes without using the clutch. The Suzuki does not have this feature.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha is slightly smaller and lighter than the Suzuki. The Yamaha has a shorter wheelbase of 1430 mm compared to the Suzuki's 1460 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 825 mm compared to the Suzuki's 810 mm. The Yamaha is significantly lighter with a curb weight of 189 kg compared to the Suzuki's 214 kg.

The fuel tank capacity of the Yamaha is smaller at 14 liters compared to the Suzuki's 19 liters. This means that the Yamaha may have a slightly shorter range before needing to refuel.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S950 2021 is praised for its powerful engine, good sound, stable brakes, and comfortable seating position. On the other hand, the Yamaha MT-09 2023 is praised for its lack of load change reactions, strong mid-range power, comprehensive electronic package, functional gear lever, comfortable integrated seating position, well-executed chassis, lively handling, and overall enjoyable riding experience.

In terms of weaknesses, the Suzuki is criticized for its soft and non-adjustable chassis, as well as a cockpit that is difficult to read in sunlight. The Yamaha is criticized for its polarized optics, small TFT screen, slightly indirect front wheel feel, and the fact that cruise control is only available in the SP variant.

Overall, both the Suzuki GSX-S950 2021 and the Yamaha MT-09 2023 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities, such as power, handling, features, and overall riding experience.

Especificações técnicas Suzuki GSX-S950 2021 em comparação com Yamaha MT-09 2023

Suzuki GSX-S950 2021
Yamaha MT-09 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens130 mmViagens122 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura810 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)214 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2143 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

A "pequena" GSX-S950 está muito próxima da GSX-S1000, e é por isso que parece que a sobretaxa de orgulho para a 1000 terá de ser devidamente justificada. No entanto, quem quiser que ela seja tão desportiva como a GSX-S1000, já vai falhar devido à suspensão algo macia e não ajustável. No entanto, este design mais confortável da 950 adapta-se muito bem ao carácter do motor. Com (apenas) 95 cv, o motor, que é idêntico ao GSX-S1000, é projetado para torque de baixo e no meio; há pouco ponto em se contorcer teimosamente. Portanto, se você está procurando uma bicicleta nua comparativamente confortável que seja adequada para A2 e que dificilmente pode ser distinguida visualmente do modelo superior, você pode economizar muito dinheiro!

Motor com bastante potência a partir de baixo

bom som

travões estáveis

posição de assento confortável

Chassis demasiado macio e não ajustável

cockpit pouco legível à luz do sol

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Se olharmos para os principais dados da MT-09, incluindo o seu equipamento de série super completo, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde elas eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo.

sem reacções de mudança de carga

muita pressão a partir do centro

pacote eletrónico super-completo

alavanca de velocidades muito funcional posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem conseguido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução

Ótica de polarização

pequeno ecrã TFT

sensação de roda dianteira algo indireta

Cruise Control apenas disponível na variante SP

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S950 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S950 2021 and a Yamaha MT-09 2023. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 298 days for the Suzuki GSX-S950. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki GSX-S950 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSX-S950 was published on 16/06/2021 and now has more than 37 200 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Suzuki GSX-S950

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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