Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021 vs. KTM 390 Duke 2021

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

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Visão geral - Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021 vs KTM 390 Duke 2021

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

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KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Especificações técnicas Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021 em comparação com KTM 390 Duke 2021

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021
KTM 390 Duke 2021
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Diferenças
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke 2021

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro280 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoTamborTipoDisco
DiâmetroDiâmetro152 mmDiâmetro230 mm

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

A KTM 390 Duke é uma Duke "a sério". A marca registada: Manuseamento extremamente ágil que torna a condução potente e divertida. A leve 390 pode ser controlada com precisão com a sua cintura estreita e guiador largo e sente-se mais à vontade em curvas apertadas. Especialmente com o modo Supermoto, é uma máquina divertida sem igual. Infelizmente, apenas os travões e a suspensão da 390 não conseguem manter o mesmo nível de desempenho muito elevado da 125 Duke ou da 890 Duke. Eles parecem um pouco esponjosos e não estão afinados da melhor forma, especialmente quando o piloto pesa um pouco mais. De resto, o equipamento é de topo, especialmente se tivermos em conta o preço da 390 Duke. Em termos de prazer de condução/euros, supera a maioria, incluindo as suas irmãs Duke.

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Bullet 500 EFI vs KTM 390 Duke

Preço Royal Enfield Bullet 500 EFI

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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