Honda CB500F 2015 vs. Voge 500AC 2022

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

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Visão geral - Honda CB500F 2015 vs Voge 500AC 2022

The Honda CB500F 2015 and the Voge 500AC 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline engine with a displacement of 471cc, liquid cooling, and a 2-cylinder configuration.

In terms of power, the Honda CB500F 2015 has a slightly higher output with 48 horsepower compared to the Voge 500AC 2022's 47 horsepower. However, the Voge 500AC 2022 has a slightly higher torque of 44.5 Nm compared to the Honda CB500F 2015's 43 Nm.

Both bikes have a steel frame chassis, ensuring stability and durability. They also have the same tire dimensions, with a width of 120mm for the front tire and 160mm for the rear tire. The diameter of the tires is 17 inches for both models.

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

In terms of braking, the Honda CB500F 2015 has a single disc brake at the front, while the Voge 500AC 2022 has dual disc brakes at the front, providing better stopping power and stability.

When it comes to dimensions and weight, the Voge 500AC 2022 has a slightly higher seat height of 810mm compared to the Honda CB500F 2015's 790mm. The Voge 500AC 2022 also weighs slightly more, with a curb weight of 198kg compared to the Honda CB500F 2015's 192kg (with ABS).

In terms of fuel capacity, the Voge 500AC 2022 has a larger fuel tank with a capacity of 19 liters, while the Honda CB500F 2015 has a 15.7-liter fuel tank.

Now, let's discuss the strengths of each model. The Honda CB500F 2015 offers easy handling, thanks to its lightweight and nimble nature. It also has a powerful and responsive engine, providing a thrilling riding experience. The comfortable seating position ensures long-distance comfort, and the LED lighting technology enhances visibility. Additionally, the bike produces a pleasant sound, adding to the overall riding experience.

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

On the other hand, the Voge 500AC 2022 also offers easy handling, making it suitable for riders of all skill levels. It has a powerful A2-compliant engine, providing ample power for both city commuting and highway cruising. The stable braking system ensures confident stopping power. The bike also has a unique and independent appearance, standing out from the crowd. The 5-inch color TFT display adds a modern touch, and the reasonable price makes it an attractive option for budget-conscious riders.

However, both models have their weaknesses. The Honda CB500F 2015 lacks a gear shift indicator, which can be inconvenient for some riders. On the other hand, the Voge 500AC 2022 has a very discreet paint job, which may not appeal to riders looking for a more eye-catching design.

In conclusion, both the Honda CB500F 2015 and the Voge 500AC 2022 are capable naked bikes with similar technical specifications. The Honda CB500F 2015 offers a powerful and easy-to-handle ride with a comfortable seating position and LED lighting technology. On the other hand, the Voge 500AC 2022 provides a powerful A2-compliant engine, stable braking, and a unique appearance with a modern TFT display. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB500F 2015 em comparação com Voge 500AC 2022

Honda CB500F 2015
Voge 500AC 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor47 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário44.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação471 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura780 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,170 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)192 kgPeso da berma (com ABS)198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.7 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Tal como as suas antecessoras de dois cilindros CB500 e CBF500, a nova CB500F apresenta-se como uma moto madura para principiantes, condutores que regressam ou para as deslocações diárias para o trabalho. Com os modernos faróis e farolins traseiros em LED, a Honda está a acompanhar os tempos e, por isso, oferece um excelente pacote na classe de carta de condução A2. Com o seu comportamento ágil, convence tanto no trânsito citadino como nas estradas rurais e, graças às revisões do motor e da transmissão, é mais desportiva do que nunca. O chassis, por outro lado, oferece conforto suficiente, que é ainda apoiado pela alavanca de travão ajustável.

manuseamento fácil

motor potente e elástico

posição de assento confortável

tecnologia de iluminação LED

som agradável

indicador de mudança em falta

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Se pensa na Honda quando pensa num motor de dois cilindros em linha com 471 cilindradas, tem razão - a Voge toma o motor equilibrado como modelo. Mas que se lixe, o motor também funciona perfeitamente no chinês e isso já é cópia suficiente. Acima de tudo, o visual do 500 AC em seu design retrô bem sucedido com elementos modernos é único e o guidão alto favorece o fácil manuseio. Os restantes componentes, como os travões Nissin com ABS Bosch e a suspensão KYB, funcionam discretamente bem. Os destaques modernos incluem o ecrã TFT a cores de fácil leitura e a conetividade com o telemóvel através de Bluetooth ou USB.

Manuseamento fácil

motor A2 potente

travões estáveis

aspeto independente

ecrã TFT a cores de 5 polegadas

preço razoável.

Pintura muito discreta

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500F vs Voge 500AC

There are a few key differences between a Honda CB500F 2015 and a Voge 500AC 2022. In terms of price, the actual average price of a Voge 500AC 2022 is about 23% higher. Compared to Voge 500AC 2022 there are less Honda CB500F 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 9. It takes less time to sell a Honda CB500F with 61 days compared to 106 days for a Voge 500AC. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 1 review for the Voge 500AC since model year 2022. The first review for the Honda CB500F was published on 10/11/2012 and now has more than 18 500 views. This compares to more than 23 300 views for the first review on Voge 500AC published on 15/05/2022.

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Voge 500AC

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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