Yamaha MT-07 2019 vs. Honda CB500F 2019

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

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Visão geral - Yamaha MT-07 2019 vs Honda CB500F 2019

When comparing the Yamaha MT-07 2019 and the Honda CB500F 2019, there are several factors to consider.

In terms of the motor and drivetrain, both bikes have an inline engine with two cylinders. However, the Yamaha MT-07 has a higher power output of 75 HP compared to the Honda CB500F's 48 HP. The Yamaha also has a higher torque of 68 Nm compared to the Honda's 43 Nm. Both bikes have liquid cooling and similar displacement, with the Yamaha at 689cc and the Honda at 471cc.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

In terms of the chassis, both bikes have a steel frame. The Yamaha MT-07 has dual disc brakes at the front, while the Honda CB500F has a single disc brake. This could potentially affect the braking performance of the Honda, as it may require more force on the lever.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Yamaha MT-07 has a slightly wider front tire at 120mm compared to the Honda CB500F's 120mm. The Yamaha also has a wider rear tire at 180mm compared to the Honda's 160mm. The Yamaha has a slightly shorter wheelbase at 1400mm compared to the Honda's 1410mm. The seat height of the Yamaha is 805mm, while the Honda's seat height is slightly lower at 790mm. The Yamaha weighs 182kg with ABS, while the Honda weighs 191kg with ABS. The Honda has a larger fuel tank capacity at 15.7 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 has the advantage of having two cylinders with high torque, a well-made chassis update, easy handling, a comfortable seating position, a wide selection of accessories, and a suitable price-to-performance ratio. On the other hand, the Honda CB500F is praised for being fun and easy to handle, having a high-revving engine with linear power delivery, low fuel consumption, a smooth clutch, and an intelligent LCD screen with all the necessary information.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-07 is criticized for having slightly outdated instrument panels and cheap handlebar controls. On the other hand, the Honda CB500F's weakness lies in the need for more force on the brake lever.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between the Yamaha MT-07 2019 and the Honda CB500F 2019 would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2019 em comparação com Honda CB500F 2019

Yamaha MT-07 2019
Honda CB500F 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.7
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação471 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura745 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,060 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)182 kgPeso da berma (com ABS)191 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Mesmo a primeira série MT-07 era uma base incrivelmente boa para a condução desportiva em motos naked. Com o modelo de 2018, a Yamaha conseguiu finalmente trazer todo o potencial do motor CP2 para a estrada. Palavra-chave: chassis. Graças a intervenções simples, os componentes da suspensão têm agora o carácter desportivo que há muito desejávamos. O visual renovado também faz com que pareçam muito mais crescidos. Apenas os indicadores e as mudanças parecem um pouco desactualizados - mas aqui pode ver porque é que a MT-07 é oferecida a um preço tão competitivo!

Dois cilindros de elevado binário

atualização bem feita do chassis

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho adequada

Os painéis de instrumentos parecem um pouco antigos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Em resumo, a nova CB500F ainda faz jus ao lema "lúdico e sem esforço". Graças a modificações na área de admissão e escape, o motor agora oferece 4% a mais na faixa de rotação entre 3.000 e 7.000 rotações, o que deve ser positivamente percetível na operação diária menos rápida, mas ainda mais importante. As outras inovações, como a embraiagem anti-salto, o ecrã LCD com indicador de mudança e o guiador orgulhoso, facilitam ainda mais a vida dos principiantes em duas rodas. Na minha opinião, não há necessidade de controlo de tração nas máquinas A2. Pelo contrário, acho que não faz mal aprender a usar a mão direita no início. A CB500F é de fato ideal para precisamente este começo. E pilotos experientes também poderiam ficar verdadeiramente emocionados com sua suavidade. Especialmente quando a estrada desce.

Divertido e fácil de manusear

motor de alta rotação com fornecimento linear de potência

baixo consumo de combustível

embraiagem suave

ecrã LCD inteligente com todas as informações

O travão necessita de muita força na alavanca

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2019 and a Honda CB500F 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2019 is about 23% higher. A Yamaha MT-07 2019 experiences a loss of 310 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 170 EUR for a Honda CB500F 2019. Compared to Honda CB500F 2019 there are more Yamaha MT-07 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 71 days for a Honda CB500F. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12 600 views. This compares to more than 18 500 views for the first review on Honda CB500F published on 10/11/2012.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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