Yamaha FZ-8N 2011 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Visão geral - Yamaha FZ-8N 2011 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

The Yamaha FZ-8N 2011 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are both naked bikes that offer different features and specifications.

Starting with the Yamaha FZ-8N 2011, it has a powerful engine with a horsepower of 106 HP and a torque of 82 Nm. It is equipped with a liquid-cooled 4-cylinder engine and a Deltabox frame. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the rear suspension features a monoshock. The bike has dual disc brakes at the front and is equipped with ABS for advanced rider assistance. It has a tire width of 120 mm at the front and 180 mm at the rear, with both tires having a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1460 mm and a seat height of 815 mm. It also has a fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 has a slightly lower horsepower of 97 HP but a higher torque of 112 Nm. It has a liquid-cooled 2-cylinder engine with a displacement of 1200 ccm. The bike features a central tube frame and a front suspension with a telescopic upside-down fork. The rear suspension consists of twin shocks. Similar to the Yamaha FZ-8N, it has dual disc brakes at the front and ABS for advanced rider assistance. The tire width at the front is 120 mm, while at the rear it is 160 mm, both with a diameter of 17 inches. The bike has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm and a lower seat height of 807 mm. The fuel tank capacity is 14.5 liters.

In terms of strengths, the Yamaha FZ-8N 2011 is known for its stability and universal chassis. It also offers a wide range of accessories and acceptable performance. On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 stands out with its beautiful design, even though the details may not be immediately visible. It also has a low seat height, making it accessible and easy to handle. The 1200cc engine with 97hp provides a thrilling riding experience.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha FZ-8N 2011 has issues with the footpeg placement, which can cause instability in the chassis and scraping on the ground. It also has an unattractive exhaust and can be slightly uncomfortable. The Triumph Speed Twin 1200 2019 has a pronounced knee angle for tall riders and a slightly rough response in Sport mode. Additionally, the rear brake has been reported to squeak during testing.

In conclusion, the Yamaha FZ-8N 2011 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 offer different strengths and weaknesses. The Yamaha FZ-8N provides stability and a variety of accessories, while the Triumph Speed Twin 1200 offers a beautiful design and easy handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha FZ-8N 2011 em comparação com Triumph Speed Twin 1200 2019

Yamaha FZ-8N 2011
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro68 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.6 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor97 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpm
BinárioBinário82 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário4,950 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação779 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura770 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento807 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Mas, tal como na vida, não se pode demonizar o conceito de "aproximadamente 3/4 litros" da FZ-8 folheando rapidamente as folhas de dados. Seria uma pena, porque a 8 deu-nos muito prazer nos 3.200 quilómetros que percorremos até agora. Ao contrário dos factos, a 800 é provavelmente a melhor escolha para o condutor médio ambicioso.

Estável e estável

chassis relativamente universal

grande variedade de acessórios

desempenho aceitável

O encaixe do apoio para os pés é ativado demasiado cedo e provoca instabilidade no chassis - bem como raspagem no chão

escape feio

um pouco incómodo

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

A Triumph Speed Twin 1200 parece uma moto magnífica, mas também potente, nas fotografias. Mas mesmo quando a testamos, ela torna-se esguia e delicada. No teste de condução, vai ainda mais longe. É uma mota acessível e fácil de conduzir. De facto, é pequena, compacta e animada. Uma boa escolha para quem quer conduzir 1200 cc e 97 cv e sempre achou que era demasiado. Em termos de pormenores, a Triumph tem acabamentos muito bonitos e cuidadosos. Uma mota que aquece o coração.

Belo design - mesmo que os pormenores não sejam imediatamente visíveis

baixa altura do assento

manuseamento acessível e fácil

1200cc e 97hp - fácil de conduzir, mas ainda assim emocionante.

Ângulo dos joelhos acentuado para pessoas altas

resposta ligeiramente áspera no modo Sport

travão traseiro a chiar durante o teste

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha FZ-8N vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Yamaha FZ-8N 2011 and a Triumph Speed Twin 1200 2019. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Twin 1200 2019 is about 71% higher. A Yamaha FZ-8N 2011 experiences a loss of 1 320 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 900 EUR for a Triumph Speed Twin 1200 2019. Compared to Triumph Speed Twin 1200 2019 there are more Yamaha FZ-8N 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 10. It takes less time to sell a Yamaha FZ-8N with 70 days compared to 87 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha FZ-8N and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Yamaha FZ-8N was published on 27/01/2010 and now has more than 8 200 views. This compares to more than 90 200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 04/12/2018.

Preço Yamaha FZ-8N

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Twin 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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