KTM 790 Duke 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Visão geral - KTM 790 Duke 2020 vs BMW S 1000 R 2017

The KTM 790 Duke 2020 and the BMW S 1000 R 2017 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the BMW S 1000 R 2017 has a significant advantage with 165 HP compared to the KTM 790 Duke 2020's 105 HP. This makes the BMW more powerful and suitable for riders looking for a high-performance bike.

Both bikes have fuel injection systems and four-piston radial front brakes, providing excellent stopping power. They also feature upside-down telescopic front suspension and monoshock rear suspension, ensuring a smooth and controlled ride.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

The chassis of the KTM 790 Duke 2020 is made of chromium-molybdenum, while the BMW S 1000 R 2017 has an aluminum frame. Both frames are tubular in design, providing strength and stability.

In terms of dimensions, the BMW S 1000 R 2017 has a slightly shorter wheelbase at 1439 mm compared to the KTM 790 Duke 2020's 1475 mm. The seat height of the BMW is also slightly lower at 814 mm compared to the KTM's 825 mm. However, the BMW has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the KTM's 14 liters.

In terms of additional features, the KTM 790 Duke 2020 comes with a TFT screen and a high-quality electronic package, including ABS, riding modes, and traction control. The BMW S 1000 R 2017 offers dynamic suspension as an advanced assistance system.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2020 is praised for its high-revving twin-cylinder engine, quick-shifter, excellent chassis setup, playful handling, high-quality electronic package, TFT screen, and good price-performance ratio. On the other hand, the BMW S 1000 R 2017 is praised for its top-notch gear shift assistant, powerful engine, fantastic sound, excellent maneuverability, wide range of equipment and accessories, powerful brakes, and unnecessary suspension setup due to its semi-active suspension.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 790 Duke 2020's only weakness is the lack of adjustable front suspension preload, while the BMW S 1000 R 2017's weaknesses include the use of subpar stock tires and an inactive riding position on the racetrack.

Overall, the BMW S 1000 R 2017 offers more power and a wider range of equipment options, making it suitable for riders looking for a high-performance naked bike. The KTM 790 Duke 2020, on the other hand, offers a more playful and affordable option with a good electronic package and excellent chassis setup.

Especificações técnicas KTM 790 Duke 2020 em comparação com BMW S 1000 R 2017

KTM 790 Duke 2020
BMW S 1000 R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor165 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro46 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmica

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,439 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento814 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Uma moto naked desportiva que não só tem potência suficiente, mas também um manuseamento divertido e equipamento de alta qualidade - a KTM 790 Duke preenche todos os requisitos. Se a aparência não o incomoda, é difícil encontrar algo que a 790 não consiga fazer bem, porque no seu terreno de caça - a estrada rural - ela forma um pacote maravilhosamente arredondado que não deixa nada a desejar. Os problemas iniciais também foram resolvidos, e é por isso que a KTM 790 Duke continua a ser uma verdadeira recomendação!

dois cilindros de alta rotação

alavanca de velocidades rápida + de série

excelente configuração do chassis

manuseamento lúdico

pacote eletrónico de alta qualidade

ecrã TFT

boa relação preço/desempenho

Pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

O talento universal da BMW também melhorou em 2017. O BMW oferece a mais ampla gama de utilização e um motor excecionalmente cultivado, uma caixa de velocidades perfeita e o melhor assistente de mudança de velocidades no terreno. A condução é simples mas rápida. Sente-se bastante baixo no veículo.

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 56% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are more KTM 790 Duke 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 97 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the KTM 790 Duke was published on 09/11/2016 and now has more than 160 600 views. This compares to more than 17 300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 03/11/2013.

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG