Suzuki GSX-8S 2023 vs. KTM 890 Duke R 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Visão geral - Suzuki GSX-8S 2023 vs KTM 890 Duke R 2020

The Suzuki GSX-8S 2023 and the KTM 890 Duke R 2020 are both naked bikes with similar engine configurations, as they both have 2-cylinder liquid-cooled engines. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the KTM 890 Duke R 2020 has a significant advantage with 121 HP compared to the Suzuki GSX-8S 2023's 83 HP. This higher power output gives the KTM a more aggressive and thrilling riding experience, especially at higher speeds.

Both bikes feature fuel injection systems, ensuring efficient fuel delivery and improved performance. The Suzuki GSX-8S 2023 has a displacement of 776 ccm, while the KTM 890 Duke R 2020 has a larger displacement of 890 ccm. This larger displacement contributes to the KTM's higher power output.

When it comes to suspension, both bikes have telescopic front forks and monoshock rear suspension. However, the Suzuki GSX-8S 2023 features Kayaba suspension components, while the KTM 890 Duke R 2020 is equipped with WP suspension. Both brands are known for their high-quality suspension systems, providing excellent handling and stability.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

In terms of braking, both bikes have dual disc front brakes with four-piston calipers. The KTM 890 Duke R 2020 has slightly larger front discs with a diameter of 320 mm compared to the Suzuki GSX-8S 2023's 310 mm discs. Both bikes utilize radial brake technology, ensuring powerful and responsive braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes feature ABS and traction control. The KTM 890 Duke R 2020 also offers additional riding modes, providing customizable performance settings for different riding conditions. The Suzuki GSX-8S 2023, on the other hand, offers an assist and slipper clutch, enhancing the bike's overall control and stability during gear shifts.

In terms of dimensions, the KTM 890 Duke R 2020 has a slightly longer wheelbase of 1482 mm compared to the Suzuki GSX-8S 2023's 1465 mm. The seat height of the KTM is also higher at 834 mm compared to the Suzuki's 810 mm. These differences in dimensions may affect the overall riding position and comfort for different riders.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, providing a decent range for long rides. The Suzuki GSX-8S 2023 has a steel frame, while the KTM 890 Duke R 2020 features a chromium-molybdenum frame. These frame materials contribute to the bikes' overall strength, stability, and durability.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-8S 2023 has a slightly heavier weight compared to other bikes in its class. The ABS system on the Suzuki may also be overly sensitive, leading to conservative braking control. Additionally, the Suzuki's engine may lack the high-end power reserve found in the KTM.

The KTM 890 Duke R 2020 has a slightly nervous tendency, requiring a loose sitting position to fully enjoy the bike's handling. However, this can be seen as a subjective preference and may not be a major drawback for all riders.

In conclusion, the Suzuki GSX-8S 2023 and the KTM 890 Duke R 2020 are both powerful and capable naked bikes. The KTM offers a higher power output and more advanced electronic features, making it a more aggressive and thrilling option. However, the Suzuki provides a comfortable riding position and high-quality components, making it a solid choice for riders seeking a well-rounded and reliable naked bike. Ultimately, the decision between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSX-8S 2023 em comparação com KTM 890 Duke R 2020

Suzuki GSX-8S 2023
KTM 890 Duke R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral70 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor83 HPPotência do motor121 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação776 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
ViagensViagens130 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento834 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R parece divertida, prática, mas com equipamento de alta qualidade. O motor e o peso fazem lembrar as motos muito mais pequenas. A unidade de potência acelera de forma animada e está diretamente ligada ao acelerador. A mota faz curvas com facilidade e tem uma condução leve. A travagem e o pacote eletrónico, no entanto, estão na liga principal. Portanto, a 890 Duke é uma moto rápida e fixe para estradas rurais e pistas de corrida.

Excelente pacote eletrónico

Travões de alta qualidade

Chassis amplamente ajustável

Motor de alta rotação

Manuseamento divertido

Tendências ligeiramente nervosas - é necessária uma posição sentada solta

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-8S vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-8S 2023 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 36% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are more Suzuki GSX-8S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 173 compared to 18. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 76 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-8S and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Suzuki GSX-8S was published on 08/11/2022 and now has more than 47 300 views. This compares to more than 126 600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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