KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

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Visão geral - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 790 Duke 2023

The KTM 790 Adventure model year 2019 and the KTM 790 Duke model year 2023 have several similarities in terms of their technical specifications. Both models have an inline engine with the same bore and stroke measurements, producing 95 horsepower and a displacement of 799cc. They also have a liquid cooling system and use fuel injection for their fuel system. Additionally, both models have an electric start and a chain transmission.

In terms of suspension, both the KTM 790 Adventure 2019 and the KTM 790 Duke 2023 feature a WP telescopic fork with a 43mm diameter. However, there are differences in their suspension travel. The Adventure model has a front suspension travel of 200mm, while the Duke model has a front suspension travel of 140mm. Similarly, both models have a WP rear suspension with a monoshock, but the Adventure model has a rear suspension travel of 200mm, while the Duke model has a rear suspension travel of 150mm.

Both models have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. However, there is a difference in the rake angle. The Adventure model has a rake angle of 64.1 degrees, while the Duke model has a rake angle of 66 degrees.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In terms of brakes, both models have dual disc brakes with a diameter of 320mm at the front. However, there is a difference in the number of pistons. The Adventure model has four-piston front brakes, while the Duke model has four-piston front brakes with radial technology.

Both models have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

There are differences in the dimensions and weights of the two models. The Adventure model has a wider front tire (90mm) and a larger front wheel diameter (21 inches) compared to the Duke model, which has a front tire width of 120mm and a front wheel diameter of 17 inches. The Adventure model also has a wider rear tire (150mm) and a larger rear wheel diameter (18 inches) compared to the Duke model, which has a rear tire width of 180mm and a rear wheel diameter of 17 inches. The Adventure model has a longer wheelbase (1509mm) compared to the Duke model (1475mm). The Adventure model also has a higher seat height (830mm) compared to the Duke model (825mm). Additionally, the Adventure model has a higher dry weight (189kg) compared to the Duke model (169kg). The Adventure model also has a larger fuel tank capacity (20 liters) compared to the Duke model (14 liters).

In terms of strengths, the Adventure model has a motor with different modes and character, extremely high chassis stability, impeccable brakes, tremendous off-road capabilities, and low average fuel consumption. On the other hand, the Duke model has a strong and sporty motor, superior to other bikes in its price range, pleasant engine operation, high-quality electronics, good ergonomics for tall riders, bold sound, and a stretched chassis for sporty riding.

However, both models also have their weaknesses. The Adventure model has a less attractive pricing policy and the original seat does not have the ideal shape. The Duke model has non-adjustable suspension, mediocre brakes, and a relatively high price compared to other bikes in its class.

Especificações técnicas KTM 790 Adventure 2019 em comparação com KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Duke 2023
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Diferenças
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Duke 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
BinárioBinário88 NmBinário87 Nm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens200 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64.1 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,509 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)169 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Na minha opinião, a KTM é a mais desportiva de todas as enduros de turismo de gama média. Se está à procura de uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil em estrada e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. Ao mesmo tempo, porém, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o piloto enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas.

Motor com modos E carácter

Estabilidade do chassis extremamente elevada

Travões irrepreensíveis

Capacidades off-road tremendas

Consumo médio baixo.

Política de sobretaxas pouco atractiva

o assento original não tem a forma ideal

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

A KTM ganha pontos com um excelente motor e um pacote eletrónico de alta qualidade. O visual divide a comunidade motociclista. Nem todos os motociclistas gostam da frente. No entanto, em comparação direta com outras motos da classe, o preço já não parece tão atrativo como antes!

Motor forte

Motor desportivo superior ao de outras motos desta gama de preço

Cultura de funcionamento agradável do motor

Eletrónica de alta qualidade

Boa ergonomia para condutores altos

Som atrevido

Chassis esticado para uma condução desportiva.

Suspensão não ajustável

Travões medíocres

Preço relativamente elevado em comparação com outras bicicletas desta classe.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Adventure vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2019 and a KTM 790 Duke 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 790 Duke 2023 there are less KTM 790 Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 82. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 06/10/2018 and now has more than 53 600 views. This compares to more than 160 600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 09/11/2016.

Preço KTM 790 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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