Yamaha R7 2021 vs. Honda CBR600RR 2011

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Loading...

Visão geral - Yamaha R7 2021 vs Honda CBR600RR 2011

The Yamaha R7 2021 and the Honda CBR 600 RR 2011 are both supersport motorcycles that offer thrilling performance on the road or track. While they have some similarities in terms of engine type, suspension, and tire dimensions, there are also notable differences in their technical specifications and overall characteristics.

Starting with the Yamaha R7 2021, it features a powerful CP2 inline engine with a displacement of 689cc. It delivers 73.4 HP of power and 67 Nm of torque, providing a high level of performance. The engine has a compression ratio of 11.5 and four valves per cylinder with DOHC technology. The R7 has a steel frame chassis, which provides stability and durability. The front suspension is a telescopic upside-down fork, contributing to precise handling. The bike is equipped with dual disc brakes at the front, ensuring effective stopping power. The tire dimensions are 120mm in width for the front and 180mm for the rear. The wheel diameter is 17 inches, and the wheelbase is 1395mm. The fuel tank has a capacity of 13 liters.

On the other hand, the Honda CBR 600 RR 2011 is equipped with an inline engine with a displacement of 599cc. It produces a higher power output of 120 HP but slightly lower torque at 66 Nm compared to the Yamaha R7. The engine has a higher compression ratio of 12.2 and also features four valves per cylinder with DOHC technology. The CBR 600 RR has an aluminum frame chassis, which contributes to its lightweight and nimble handling. The front suspension is a telescopic upside-down fork, similar to the R7. It also has dual disc brakes at the front for effective braking performance. The tire dimensions are the same as the R7, with 120mm width at the front and 180mm at the rear. The wheel diameter is 17 inches, and the wheelbase is slightly shorter at 1375mm. The fuel tank has a larger capacity of 18 liters.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

In terms of strengths, the Yamaha R7 2021 offers a high torque CP2 engine, providing strong acceleration and power delivery. It also has a sporty riding position, allowing the rider to fully engage with the bike. The suspension configuration and standard tires contribute to excellent handling and performance. Additionally, the R7 is considered a good entry-level track day motorcycle.

On the other hand, the Honda CBR 600 RR 2011 has a remarkably low dry weight, making it agile and responsive on the road. It was the first supersport motorcycle to feature ABS, enhancing safety during braking. The handling of the CBR 600 RR is known for its sharpness and precision.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

However, the Yamaha R7 2021 does have one weakness, which is the lack of a quick shifter as a standard feature. This could be seen as a missed opportunity for a bike of its caliber.

Similarly, the Honda CBR 600 RR 2011 has a weakness in its low RPM range, where it may not perform as well as desired. Additionally, the sporty seating position of the CBR 600 RR is known to be extremely uncomfortable for long rides.

In conclusion, the Yamaha R7 2021 and the Honda CBR 600 RR 2011 are both impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Yamaha R7 offers a powerful engine and a sporty riding position, while the Honda CBR 600 RR boasts a lightweight design and sharp handling. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha R7 2021 em comparação com Honda CBR600RR 2011

Yamaha R7 2021
Honda CBR600RR 2011

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral42.5 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor120 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário67 NmBinário66 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário11,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação599 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,395 mmDistância entre eixos1,375 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Apesar da combinação bastante idiossincrática da sensata unidade de potência de gama média de 73,4 cv e do visual extremamente agressivo e desportivo, a R7 não é de forma alguma uma ovelha em pele de lobo. O desempenho, que se situa algures entre a R3 e a R6, revelou-se muito mais forte na prática do que os valores puros no papel poderiam sugerir e, em termos de geometria, chassis, travões e pneus, os engenheiros da Yamaha fizeram realmente o seu trabalho de casa. Para além disso, a Yamaha R7 tem todas as qualidades para se divertir imenso numa pista de corrida compacta como Pannoniaring, por exemplo, mesmo sem um grande investimento. Mas é claro que ela se sente melhor na estrada rural, e é aí que ela pertence em primeiro lugar, em nossa opinião. Tendo em conta o pacote global, o preço de compra é mais do que justo - por isso não é um problema o facto de a alavanca de velocidades não estar incluída e ter de ser adquirida como opção.

motor CP2 de elevado binário

posição de condução desportiva

configuração da suspensão

pneus de série

boa moto de trackday de entrada.

Teria sido bom ter uma alavanca de velocidades rápida de série

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Antes de mais, é preciso deixá-los correr. Os impulsos mínimos são suficientes para iniciar uma mudança de direção; cada ação requer o mínimo esforço. Caso contrário, só as motas ligeiras são tão divertidas. Apenas as rotações nunca devem baixar, caso contrário, perde-se a oportunidade de ser o primeiro a cruzar a linha de chegada.

Peso a seco incrivelmente baixo

primeiro ABS desportivo

manuseamento extremamente nítido

.

Pontos fracos na gama de baixas rotações

posição de assento desportiva mas extremamente desconfortável.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R7 vs Honda CBR600RR

There are a few key differences between a Yamaha R7 2021 and a Honda CBR 600 RR 2011. It takes less time to sell a Honda CBR 600 RR with 78 days compared to 161 days for the Yamaha R7. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 68 reviews for the Honda CBR 600 RR since model year 2005. The first review for the Yamaha R7 was published on 18/05/2021 and now has more than 92 800 views. This compares to more than 27 900 views for the first review on Honda CBR 600 RR published on 08/12/2004.

Preço Yamaha R7

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR600RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG