Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

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Visão geral - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Ducati Scrambler Icon 2023

The Ducati Streetfighter V4 S 2023 is a naked bike that boasts a powerful V4 engine with a lot of character. With a motor power of 208 HP and a torque of 123 Nm, this bike offers impressive performance. The fuel system is injection-based, and it has four cylinders. The liquid cooling system ensures optimal engine temperature. The displacement of the bike is 1103 ccm.

In terms of suspension, the Streetfighter V4 S features an Öhlins telescopic fork at the front and a single swingarm with a monoshock Öhlins suspension at the rear. The suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery. The material used for the suspension is aluminum. The chassis of the bike is made of aluminum and has a monocoque frame.

The front brakes of the Streetfighter V4 S are dual discs with a diameter of 330 mm and four-piston radial monobloc Brembo calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, driving modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

In terms of dimensions and weights, the front tire width is 120 mm, and the diameter is 17 inches, while the rear tire width is 200 mm, and the diameter is 17 inches. The wheelbase is 1488 mm. The dry weight of the bike with ABS is 178 kg, and the wet weight is 197.5 kg. The fuel tank capacity is 17 liters, providing a range of 223 km. The combined fuel consumption is 7.6 l/100km. The bike is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2023 is a bike with a V-twin engine that offers a power of 73 HP and a torque of 65.2 Nm. The fuel system is injection-based, and it has two cylinders. The cooling system is air-cooled, which ensures low heat production. The displacement of the bike is 803 ccm.

The Scrambler Icon features a Kayaba telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock Kayaba suspension at the rear. The suspension can be adjusted for preload and recovery. The material used for the suspension is aluminum. The chassis of the bike is made of steel and has a tubular frame.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

The front brakes of the Scrambler Icon are single disc with a diameter of 330 mm and four-piston radial Brembo calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as cornering ABS, ride-by-wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the front tire width is 110 mm, and the diameter is 18 inches, while the rear tire width is 180 mm, and the diameter is 17 inches. The wheelbase is 1449 mm. The dry weight of the bike with ABS is 170 kg, and the wet weight is 185 kg. The fuel tank capacity is 13.5 liters, providing a range of 259 km. The combined fuel consumption is 5.2 l/100km. The bike is equipped with connectivity, LED daytime running lights, and a TFT screen.

In summary, the Ducati Streetfighter V4 S 2023 is a powerful and sporty naked bike with adjustable rider assistance systems and a clear display. However, it is expensive and may be too tall for some riders. On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2023 offers a responsive engine, low heat production, stable and easy handling, and a wide selection of colors. It also has a new display and advanced rider assistance systems. However, it has been described as a bike with an optical chocolate side.

Especificações técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2023 em comparação com Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Scrambler Icon 2023
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Apenas o mesmo
Diferenças
Ducati Streetfighter V4 S 2023
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Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati Scrambler Icon 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro81 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.5 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor208 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário123 NmBinário65.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão14 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,103 ccmDeslocação803 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
ViagensViagens130 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,488 mmDistância entre eixos1,449 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)178 kgPeso seco (com ABS)170 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)197.5 kgPeso da berma (com ABS)185 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama223 kmGama259 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2178 g/kmEmissões combinadas de CO2120.08 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado7.6 l/100kmConsumo de combustível combinado5.2 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário105 dBRuído estacionário94 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

A Ducati conseguiu melhorar o desempenho da Streetfighter V4 S com alterações específicas. Apesar de os dados de desempenho não terem sido alterados, a condução foi decisivamente melhorada. As grandes alterações não eram de esperar numa moto que já tinha um desempenho ao mais alto nível - de qualquer forma, não há praticamente nada de que se possa queixar nas actuais motos hiper-nuas. No que diz respeito ao som, os engenheiros ultrapassaram o objetivo. Independentemente de a moto estar ao ralenti ou em modo de condução, a Streetfighter V4 S é simplesmente demasiado barulhenta. Especialmente em pistas rápidas, a pressão do vento empurra o capacete contra o nariz e tensiona enormemente os músculos do pescoço, mas esse é o preço que se tem de pagar se se quiser conduzir uma moto naked, tal como se tem de contar com a escuridão à noite!

Potente motor V4 com muito carácter

comportamento desportivo e estável

mudanças de velocidades suaves

ergonomia agradável

auxiliares de condução ajustáveis e com bom funcionamento

ecrã claro

caro

simplesmente demasiado alto

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

A Ducati conseguiu elevar a Scrambler Icon a um novo nível. Com inúmeros retoques nos locais mais importantes, foram rectificados antigos factores de perturbação e criados novos destaques. Qualquer pessoa que procure uma mota visualmente apelativa e que ofereça um manuseamento simples e intuitivo deve ter em vista a Scrambler Icon 2023

Comportamento de resposta do motor

baixa produção de calor

manuseamento estável e fácil

pacote eletrónico

novo ecrã

vasta seleção de cores

Uma mota com um lado de chocolate ótico

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2023 and a Ducati Scrambler Icon 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2023 is about 126% higher. Compared to Ducati Scrambler Icon 2023 there are more Ducati Streetfighter V4 S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 22. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 110 days compared to 114 days for a Ducati Scrambler Icon. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 26/03/2020 and now has more than 73 600 views. This compares to more than 25 400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 01/10/2014.

Preço Ducati Streetfighter V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Icon

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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