Aprilia SX 125 2018 vs. Beta RR 125 LC Motard 2021

Aprilia SX 125 2018

Aprilia SX 125 2018

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

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Visão geral - Aprilia SX 125 2018 vs Beta RR 125 LC Motard 2021

The Aprilia SX 125 Supermoto 2018 and the Beta RR 125 LC Motard 2021 are both supermoto motorcycles that cater to riders looking for a versatile and agile bike for both on-road and off-road adventures. While they share some similarities in terms of technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the technical specifications, both motorcycles feature a single-cylinder engine and a displacement of around 125cc. This makes them suitable for riders who are restricted by license limitations or prefer a smaller displacement for easier maneuverability. They also share similar suspension setups, with telescopic upside-down forks at the front and a monoshock at the rear, providing a comfortable and stable ride.

Aprilia SX 125 2018

Aprilia SX 125 2018

In terms of braking, both models feature a single disc brake at the front, ensuring reliable stopping power. However, the Aprilia SX 125 Supermoto 2018 is noted to have a weak brake system, which may be a drawback for riders who prioritize strong braking performance.

When it comes to dimensions and weights, the Aprilia SX 125 Supermoto 2018 has a wider front tire at 110mm compared to the Beta RR 125 LC Motard 2021's 110mm front tire. However, the Beta RR 125 LC Motard 2021 has a wider rear tire at 130mm compared to the Aprilia's 150mm rear tire. The Aprilia also has a longer wheelbase at 1480mm compared to the Beta's 1425mm. Additionally, the seat height of the Aprilia is slightly lower at 870mm compared to the Beta's 890mm.

Now let's discuss the strengths of each model. The Aprilia SX 125 Supermoto 2018 is praised for its pleasant engine characteristics, high-quality appearance, and sporty chassis. It also features ABS, which provides enhanced safety compared to the Beta's CBS (Combined Braking System). On the other hand, the Beta RR 125 LC Motard 2021 stands out for its extremely lightweight when fully fueled, offering better acceleration values. It also boasts a convincing design that appeals to riders looking for a visually appealing motorcycle.

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

However, both models have their weaknesses as well. The Aprilia SX 125 Supermoto 2018 is criticized for having a weak brake, which may compromise its overall performance and safety. On the other hand, the Beta RR 125 LC Motard 2021 has some drawbacks such as the placement of the ignition lock, a hard seat, and the fact that the CABS (Combined Anti-lock Braking System) dampens the fun on the supermoto track.

In conclusion, the Aprilia SX 125 Supermoto 2018 and the Beta RR 125 LC Motard 2021 are both solid choices for riders seeking a supermoto motorcycle. While the Aprilia offers a pleasant engine, high-quality appearance, and ABS, the Beta stands out with its lightweight design and better acceleration values. However, it's important for potential buyers to consider the weaknesses of each model, such as the weak brake on the Aprilia and the placement of the ignition lock and hard seat on the Beta. Ultimately, personal preferences and priorities will determine which model is the better fit for individual riders.

Especificações técnicas Aprilia SX 125 2018 em comparação com Beta RR 125 LC Motard 2021

Aprilia SX 125 2018
Beta RR 125 LC Motard 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro54 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral54.5 mmAcidente vascular cerebral58.7 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação124.66 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,188 mmComprimento2,076 mm
LarguraLargura840 mmLargura830 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,480 mmDistância entre eixos1,425 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento890 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível10 lCapacidade do depósito de combustível7.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia SX 125 2018

Aprilia SX 125 2018

A SX 125 da Aprilia é uma supermoto muito desportiva que faz justiça à longa história das 125cc da Aprilia. O seu monocilíndrico de 15 cv inspira pelo seu carácter equilibrado, com elevada aptidão para o uso diário, mas ao mesmo tempo proporciona muita diversão debaixo do capacete. A maior vantagem em relação à concorrência é o seu sistema ABS, que actua apenas na roda dianteira e foi instalado em vez de um sistema CBS. Isto torna possível criar belas derivas no asfalto, como convém a uma verdadeira supermoto.

características agradáveis do motor

aparência de alta qualidade

chassis desportivo

ABS em vez de CBS

travão fraco

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

A RR Motard da Beta é provavelmente a moto de 125 cc mais desportiva do mercado. Qualquer pessoa que pretenda uma moto ágil e robusta está bem servida por ela.

Com 113 (depósito cheio) extremamente leve

melhores valores de aceleração

design convincente

Colocação do bloqueio da ignição

banco duro

CABS amortece a diversão na pista de Supermoto.

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia SX 125 vs Beta RR 125 LC Motard

There are a few key differences between a Aprilia SX 125 Supermoto 2018 and a Beta RR 125 LC Motard 2021. It takes less time to sell a Aprilia SX 125 Supermoto with 40 days compared to 77 days for a Beta RR 125 LC Motard. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Aprilia SX 125 Supermoto and 2 reviews for the Beta RR 125 LC Motard since model year 2021. The first review for the Aprilia SX 125 Supermoto was published on 07/09/2018 and now has more than 75 800 views. This compares to more than 126 200 views for the first review on Beta RR 125 LC Motard published on 09/03/2021.

Preço Aprilia SX 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta RR 125 LC Motard

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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