Aprilia Tuono 125 2018 vs. KTM 125 Duke 2021

Aprilia Tuono 125 2018

Aprilia Tuono 125 2018

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

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Visão geral - Aprilia Tuono 125 2018 vs KTM 125 Duke 2021

In terms of technical specifications, both the Aprilia Tuono 125 2018 and the KTM 125 Duke 2021 have similar power outputs, with 15 HP. However, the Aprilia Tuono has a torque of 10.9 Nm, while the KTM Duke has a torque of 12 Nm. Both motorcycles have a single cylinder engine and liquid cooling systems, with a displacement of 125cc.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The braking systems on both motorcycles are also similar, with four-piston calipers and radial technology at the front.

Aprilia Tuono 125 2018

Aprilia Tuono 125 2018

When it comes to dimensions and weights, there are some differences between the two models. The Aprilia Tuono has a front tire width of 100mm and a rear tire width of 130mm, while the KTM Duke has a front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm. The Aprilia Tuono has a wheelbase of 1353mm, while the KTM Duke has a slightly longer wheelbase of 1367mm. The seat height of the Aprilia Tuono is 820mm, compared to 830mm for the KTM Duke. The dry weight of the Aprilia Tuono is 135kg, while the KTM Duke weighs slightly more at 139kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 13-14 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Aprilia Tuono 125 2018 is praised for its stable chassis and sporty components. It is also worth noting that there is a highly recommended 166cc conversion kit available for this model. The wide handlebars and easy-to-read analog tachometer are also mentioned as strengths. However, some weaknesses of the Aprilia Tuono include a slightly outdated screen and the lack of a gear shift indicator. The overall design of the motorcycle is also criticized for appearing a bit dated.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

On the other hand, the KTM 125 Duke 2021 is praised for its lively engine and super agile behavior. It comes with a Supermoto mode as standard, which is a plus for those looking for a more versatile riding experience. The mature chassis and top-notch brakes are also mentioned as strengths. The KTM Duke features a crisp TFT screen and optional connectivity, which adds to its appeal. However, some weaknesses of the KTM Duke include the aesthetics, which may not please everyone, and the relatively high price for a 125cc motorcycle.

In conclusion, both the Aprilia Tuono 125 2018 and the KTM 125 Duke 2021 have their own strengths and weaknesses. The Aprilia Tuono offers a stable chassis and sporty components, while the KTM Duke boasts a lively engine and agile behavior. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono 125 2018 em comparação com KTM 125 Duke 2021

Aprilia Tuono 125 2018
KTM 125 Duke 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro58 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral47 mmAcidente vascular cerebral47.2 mm
Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário10.9 NmBinário12 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário7,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,353 mmDistância entre eixos1,367 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)135 kgPeso seco (com ABS)139 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível13.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 125 2018

Aprilia Tuono 125 2018

A Aprilia Tuono 125 continua a ser uma naked muito competitiva, mesmo com a forte concorrência do modelo de 2018. Graças ao seu chassis estável e aos componentes de alta qualidade, é uma máquina muito divertida em terrenos sinuosos, especialmente se tiver instalado o kit de conversão de 166cc. No entanto, a sua aparência e instrumentação estão a começar a colocá-la atrás da concorrência, que já está a apresentar tecnologias como TFT e LED. No entanto, a Aprilia Tuono 125 continua a ser uma boa dica para os condutores desportivos e ambiciosos de 125cc.

chassis estável

componentes de chassis desportivos

kit de conversão de 166cc altamente recomendado

guiador largo

conta-rotações analógico de fácil leitura

Ecrã um pouco desatualizado

falta o indicador de mudança de velocidade

ótica um pouco empoeirada

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Mesmo na versão Euro 5, a KTM Duke 125 é a moto a vencer na classe A1. O equipamento superior, o motor potente, o bom chassis, o excelente ecrã e o divertido modo Supermoto fazem bater mais depressa não só o coração dos jovens de 16 anos. O aspeto polariza, mas deixa o observador reconhecer claramente a Duke mais pequena como tal. A Duke 125 não é barata, mas vale a pena o preço.

motor animado

comportamento super ágil

modo Supermoto de série

chassis maduro

travões de topo

ecrã TFT nítido

conetividade (opcional)

Ópticas não agradam a todos

preço elevado para uma moto de 125 cc

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 125 vs KTM 125 Duke

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 125 2018 and a KTM 125 Duke 2021. It takes less time to sell a KTM 125 Duke with 63 days compared to 89 days for the Aprilia Tuono 125. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 125 and 28 reviews for the KTM 125 Duke since model year 2011. The first review for the Aprilia Tuono 125 was published on 04/10/2016 and now has more than 41 700 views. This compares to more than 10 600 views for the first review on KTM 125 Duke published on 01/05/2011.

Preço Aprilia Tuono 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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