KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

In terms of technical specifications, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 have some similarities. Both models have a V-type engine with a similar displacement, although the KTM has a slightly larger bore and stroke. The KTM also has a higher horsepower and torque output compared to the Harley-Davidson. Both motorcycles have an electric start and chain transmission.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension with adjustable compression, preload, and rebound settings. However, the KTM offers slightly more travel in both the front and rear suspension compared to the Harley-Davidson.

When it comes to the chassis, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a chromium-molybdenum frame, while the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 has an aluminum frame. The rake and trail measurements are also different, with the Harley-Davidson having a slightly steeper rake and longer trail.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front, with Brembo being the brand used for both models.

Both motorcycles also come with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, cruise control, and traction control. The Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 offers additional features such as ABS for curves and Bluetooth connectivity.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire and a 17-inch rear tire with a similar width. The KTM has a slightly shorter wheelbase and a higher seat height compared to the Harley-Davidson. The dry weight of the KTM is also lighter than the Harley-Davidson, although the curb weight is slightly higher. The fuel tank capacity is larger in the KTM.

In terms of equipment, both motorcycles come with heated grips, LED headlights, and adjustable windshields. The Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 offers additional features such as daytime running lights, an TFT screen, and adjustable handlebars.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 is praised for its powerful engine, precise handling, traction control with a fun factor, ABS for curves, large and easy-to-read TFT screen, quick-shifting lever, LED headlights with cornering lights, and off-road capability.

On the other hand, the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 is praised for its sporty power unit, comfortable seating position, comprehensive electronics, distinctive appearance, ABS for curves and traction control for curves as standard, and optional seat lowering when stopped.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 is criticized for its high price and power-consuming windshield height adjustment. The Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 is criticized for its partially below-average finish and feel, additional cost and imperfect shifting lever, and a windshield height that is too high for off-road use.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2017 em comparação com Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2017
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
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Diferenças
KTM 1290 Super Adventure S 2017
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Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro108 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral72 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor151.98 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário140 NmBinário128 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoIgnição duplaIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,252 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro47 mm
ViagensViagens200 mmViagens191 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens191 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho64 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho157 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro280 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,585 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento850 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)215 kgPeso seco (com ABS)242 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)238 kgPeso da berma (com ABS)258 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível21.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoBluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A KTM 1290 Super Adventure S é mais do que uma enduro de turismo desportiva - é uma máquina desportiva que também pode fazer passeios. O potente motor de 160 cv não só é extremamente potente, como também é muito fácil de utilizar e dá vontade de conduzir de forma desportiva. Os muitos sistemas de assistência eletrónica como o controlo de tração, chassis semi-ativo, vários modos e ABS em curva também contribuem para que se sinta em casa na 1290 Super Adventure S. Finalmente, o enorme ecrã TFT e outros gadgets como o sistema Race-on ou My Ride também são bastante convincentes.

Motor potente

manuseamento preciso

controlo de tração com fator de diversão

ABS de série para curvas

ecrã TFT enorme e de fácil leitura

alavanca de velocidades rápida

faróis LED com luzes de curva

capacidade para todo-o-terreno.

Preço elevado

regulação da altura do para-brisas que consome muita energia

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

A Pan America 1250 é a primeira tentativa da Harley-Davidson no segmento de enduro de turismo de grande porte - e é um esforço totalmente bem-sucedido! Para além de algumas falhas, na verdade insignificantes, a Pan America 1250 Special é uma boa moto de aventura. Em estradas pavimentadas, mostra o seu carácter totalmente desportivo e posiciona-se muito bem na liga dos suspeitos habituais desta classe. Com características inovadoras como o Adaptive Ride Height System, os americanos podem até conseguir conquistar um maior número de novos clientes para os quais os suspeitos do costume são demasiado altos. Combinado com a baixa altura do assento, é atrativo para os pilotos de pernas curtas.

Unidade de potência desportiva

posição de assento confortável

eletrónica completa

aspeto distinto

ABS para curvas de série, TC para curvas de série

rebaixamento opcional do banco quando parado

Acabamento e tato parcialmente abaixo da média

A alavanca de velocidades tem um custo adicional e não é perfeita

Para-brisas demasiado alto para utilização fora de estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2017 and a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 is about 78% higher. Compared to Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 26 compared to 7. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 11 days compared to 68 days for the KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 18 reviews for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special since model year 2021. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 12/10/2016 and now has more than 32 200 views. This compares to more than 61 800 views for the first review on Harley-Davidson Pan America 1250 Special published on 22/02/2021.

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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