BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visão geral - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW R 1250 GS 2021

The BMW R 1200 GS model year 2015 and the BMW R 1250 GS model year 2021 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine type, with the R 1200 GS having a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, while the R 1250 GS has a slightly larger bore of 102.5 mm and stroke of 76 mm. The power output of the R 1200 GS is 125 HP, while the R 1250 GS has a more powerful engine with 136 HP. The torque of the R 1200 GS is 125 Nm, while the R 1250 GS has a higher torque of 143 Nm. Both motorcycles have a shaft drive transmission and 2 cylinders, with a displacement of 1170 ccm for the R 1200 GS and 1254 ccm for the R 1250 GS.

In terms of suspension, the R 1200 GS has a front suspension with support and pre-load adjustment, while the R 1250 GS has a Telelever front suspension with pre-load adjustment. Both motorcycles have a rear suspension with a single swingarm and pre-load adjustment, but the R 1250 GS also has a recovery adjustment. The chassis of both motorcycles is made of steel, with a double tube frame and engine support.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

The braking system of both motorcycles consists of dual disc brakes at the front. The R 1200 GS has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The R 1250 GS has the same tire specifications. The wheelbase of the R 1200 GS is 1507 mm, while the R 1250 GS has a slightly longer wheelbase of 1525 mm. The seat height of both motorcycles is 850 mm. The curb weight of the R 1200 GS with ABS is 238 kg, while the R 1250 GS weighs slightly more at 249 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters.

The strengths of the BMW R 1200 GS 2015 include its powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, off-road capability, and high reputation. On the other hand, the weaknesses of the R 1200 GS include its long and expensive side surcharge, the time it takes to get used to the Telelever front suspension, and the sharp brakes.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

The BMW R 1250 GS 2021 has several strengths, including great riding comfort and excellent ergonomics, a powerful engine, excellent connectivity application, an easy-to-read display, a confident feeling in the saddle, practical driving aids, a versatile chassis that adapts to all terrains, and easy handling. However, it also has some weaknesses, such as an irregular overall appearance and somewhat clumsy gear shifts at low revs.

In summary, the BMW R 1250 GS 2021 offers several improvements over the BMW R 1200 GS 2015, including a more powerful engine, enhanced comfort and ergonomics, improved connectivity, and practical driving aids. However, it also has some minor drawbacks, such as its appearance and gear shifts. Overall, the R 1250 GS is a more advanced and refined version of the R 1200 GS, providing a better riding experience for enduro enthusiasts.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2015 em comparação com BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1250 GS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário125 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido-ar
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraTelelever
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,207 mm
LarguraLargura953 mmLargura952.5 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,525 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)238 kgPeso da berma (com ABS)249 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Uma GS sente-se em casa em quase todo o lado - mas apenas de forma limitada na pista de corridas. É um prazer sentir a potência do bicilindro boxer parcialmente arrefecido a água à saída da curva - 125 cv só no papel parecem muito mais fracos do que os 150 ou mesmo 160 cv da concorrência. Com 125 Newton metros de binário, a aceleração a partir do fundo é soberba e a GS, com 238 quilos pronta a conduzir, não carrega demasiada flacidez apesar da sua aparência volumosa. Em curvas muito apertadas, o baixo centro de gravidade também tem um efeito positivo - a BMW R 1200 GS é muito difícil de quebrar! Mesmo a suspensão dianteira com telelever, que suprime a tendência da roda dianteira para afundar durante a travagem, encaixa-se perfeitamente no pacote geral da GS e só pode diminuir ligeiramente o seu carácter desportivo.

Motor potente

baixo consumo de combustível

posição de assento confortável

também pode ser utilizado fora de estrada

elevada reputação

Lado da sobretaxa longo e caro

a suspensão dianteira Telelever leva algum tempo a habituar-se

travões muito afiados.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS também nos impressionou com a sua versatilidade durante o teste em novembro de 2021. Conduzimos a moto numa grande variedade de terrenos e ficámos mais uma vez muito satisfeitos. A moto convence em todas as situações com seu fácil manuseio e praticidade. Por outro lado, também pode ser montado deliciosamente irracionalmente.

Grande conforto de condução e excelente ergonomia

Motor potente

Excelente aplicação de conetividade

Ecrã de fácil leitura

Sensação de confiança no selim

Ajudas de condução práticas

Chassis versátil que se adapta a todos os percursos

Fácil de conduzir

Aspeto geral irregular

passagens de caixa a baixas rotações algo desajeitadas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2015 and a BMW R 1250 GS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 53% higher. A BMW R 1200 GS 2015 experiences a loss of 550 EUR in one year and 1 320 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 430 EUR and 360 EUR for a BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW R 1200 GS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 66 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 20/01/2004 and now has more than 19 100 views. This compares to more than 305 600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 19/09/2018.

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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