KTM 125 Duke 2016 vs. Honda CB125R 2019

KTM 125 Duke 2016

KTM 125 Duke 2016

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

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Visão geral - KTM 125 Duke 2016 vs Honda CB125R 2019

The KTM 125 Duke 2016 and the Honda CB125R 2019 are both naked bikes in the 125cc segment. While they share some similarities in terms of engine displacement, suspension, and braking technology, they also have some distinct differences.

Starting with the engine, the KTM 125 Duke 2016 has a power output of 15 HP, while the Honda CB125R 2019 has a slightly lower power output of 13.3 HP. In terms of torque, the KTM 125 Duke 2016 has 12 Nm, while the Honda CB125R 2019 has 10 Nm. Both bikes have a single cylinder engine configuration.

Moving on to the suspension, both bikes feature telescopic upside-down forks at the front, which provide good stability and control. This ensures a comfortable ride and precise handling for both models.

KTM 125 Duke 2016

KTM 125 Duke 2016

In terms of chassis, the KTM 125 Duke 2016 has a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. On the other hand, the Honda CB125R 2019 has a steel frame with a central tube design. While both frames are sturdy, the chromium-molybdenum frame of the KTM may offer slightly better rigidity.

Both bikes have a single disc brake at the front with four-piston calipers and radial technology. This provides excellent stopping power and ensures safe braking in various conditions.

In terms of dimensions and weights, the KTM 125 Duke 2016 has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm, both with a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1367 mm and a seat height of 800 mm. With ABS, the bike weighs 127 kg and has a fuel tank capacity of 11 liters.

On the other hand, the Honda CB125R 2019 has the same tire dimensions as the KTM, with a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm, both with a diameter of 17 inches. The bike has a slightly shorter wheelbase of 1345 mm and a slightly higher seat height of 816 mm. With ABS, the bike weighs 126 kg and has a fuel tank capacity of 10.1 liters.

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

In terms of strengths, the KTM 125 Duke 2016 is highly maneuverable, equipped with high-quality components, and offers electrical parts for customization. On the other hand, the Honda CB125R 2019 has good responsiveness, top-notch build quality for a 125cc bike, a sporty chassis for lively handling, and all LED lights.

In terms of weaknesses, the KTM 125 Duke 2016 lacks comfort and has modest performance. On the other hand, the Honda CB125R 2019 could benefit from a bit more power, and the seat position is slightly limited.

Overall, both the KTM 125 Duke 2016 and the Honda CB125R 2019 are solid choices in the 125cc naked bike segment. The KTM offers excellent maneuverability and quality components, while the Honda provides good responsiveness, top-notch build quality, and a sporty chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 125 Duke 2016 em comparação com Honda CB125R 2019

KTM 125 Duke 2016
Honda CB125R 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro58 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral47.2 mmAcidente vascular cerebral57.2 mm
Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor13.3 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário12 NmBinário10 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão11
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,345 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento816 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)127 kgPeso da berma (com ABS)126 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível10.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 125 Duke 2016

KTM 125 Duke 2016

Para os jovens de 16 anos e os proprietários de B-111, a KTM 125 Duke é uma bênção porque não é uma pequena marca de ciclomotores, mas uma verdadeira marca de motos com prestígio desportivo e um elevado fator de frescura. Os motociclistas que já ultrapassaram a idade escolar sentirão falta do desempenho e é mais provável que utilizem a Duke mais pequena para viagens diárias muito curtas, se é que o fazem. Prefiro então uma scooter, que também tem espaço de arrumação.

Extremamente manobrável

equipamento de alta qualidade

peças eléctricas para individualização

pouco conforto

desempenho modesto

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

A mais pequena representante das motos naked da Honda não precisa de se esconder em momento algum, porque, pelo menos visualmente, não é inferior às suas irmãs maiores Neo Sports Cafe. É certo que a potência de pico de 13,3 cv não é a medida de todas as coisas no segmento de 125cc, mas a Honda pode marcar pontos por isso com um peso pronto para andar de apenas 126 kg. O manuseamento lúdico associado a uma moto A1 está assegurado - uma condução mais amigável para principiantes é dificilmente possível! Como seria de esperar do fabricante japonês, a CB125R é incrivelmente bem construída para esta classe de veículo - bravo!

Boa capacidade de resposta...

Qualidade de construção de topo para uma 125

O chassis desportivo garante uma condução viva

Todas as luzes em LED

...no entanto, seria desejável um pouco mais de potência

a posição do assento é um pouco limitada

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 125 Duke vs Honda CB125R

There are a few key differences between a KTM 125 Duke 2016 and a Honda CB125R 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CB125R 2019 is about 11% higher. Compared to Honda CB125R 2019 there are more KTM 125 Duke 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 6. It takes less time to sell a KTM 125 Duke with 70 days compared to 87 days for a Honda CB125R. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 28 reviews for the KTM 125 Duke and 10 reviews for the Honda CB125R since model year 2018. The first review for the KTM 125 Duke was published on 01/05/2011 and now has more than 10 600 views. This compares to more than 51 400 views for the first review on Honda CB125R published on 06/11/2017.

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB125R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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