Yamaha MT-10 2016 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Visão geral - Yamaha MT-10 2016 vs Yamaha MT-09 SP 2021

When comparing the Yamaha MT-10 2016 and the Yamaha MT-09 SP 2021, there are several notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both models have an inline engine with a liquid cooling system. However, the MT-10 2016 has a larger engine displacement of 998cc compared to the MT-09 SP 2021's 889cc. This results in a higher power output for the MT-10 2016, with 160 horsepower compared to the MT-09 SP 2021's 119 horsepower. Similarly, the MT-10 2016 has a higher torque of 111 Nm compared to the MT-09 SP 2021's 93 Nm.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear with a monoshock. The chassis of both bikes is made of aluminum, but the MT-10 2016 has a Deltabox frame while the MT-09 SP 2021 has a twin-tube frame.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

When it comes to braking, both models have dual disc brakes at the front. However, the MT-10 2016 has larger diameter discs of 320mm compared to the MT-09 SP 2021's 298mm discs.

In terms of assistance systems, both models feature ABS and traction control. However, the MT-09 SP 2021 has additional advanced systems such as ABS for curves, ride-by-wire, quick shifter, anti-wheelie, and adjustable mappings and traction control.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Moving on to the strengths of each model, the MT-10 2016 is praised for its CP4 engine, strong character, agility, stability at high speeds, strong brakes, and distinctive sound. On the other hand, the MT-09 SP 2021 is commended for its comfortable seating position, well-tuned chassis, easy-to-adjust mappings and traction control, high-quality finish, charming details, well-tuned engine, and strong acceleration.

However, both models have their weaknesses. The MT-10 2016 is criticized for its lack of comfort, limited wind protection, and difficult adjustment. On the other hand, the MT-09 SP 2021 has been noted to have a poorly mounted horn and a deficient display.

In summary, the Yamaha MT-10 2016 offers a more powerful engine and larger disc brakes, but lacks comfort and wind protection. The Yamaha MT-09 SP 2021, on the other hand, provides a comfortable seating position, advanced assistance systems, and a high-quality finish, but has some minor issues with the horn and display.

Especificações técnicas Yamaha MT-10 2016 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-10 2016
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário111 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens142 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,095 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura800 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

A curta e atarracada MT-10 é a mais distante da superbike R1 das renomadas motos naked de potência, tanto em termos de aparência quanto de chassi, mas o coração da MT-10 é diretamente descendente da arma da pista de corrida e fascina com um som cru único e potência de baixo para cima graças ao típico deslocamento do pino da manivela, que, com uma ordem de disparo modificada, garante esse caráter único. Os 160 cv resultantes, portanto, só parecem um pouco fracos no papel em comparação com os mais de 200 cv da R1, na realidade a MT-10 também acende fogos de artifício incríveis. A suspensão seria provavelmente demasiado macia para a pista de corrida, mas é perfeita para uma luta na estrada rural, e os travões fazem o mesmo - provavelmente apenas aceitáveis para a pista, mas perfeitos para a estrada rural.

Motor CP4

carácter forte

extremamente ágil

estabilidade a alta velocidade

travões fortes

som inconfundível

Pouco conforto

proteção contra o vento limitada

ajuste difícil

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP é baseada na MT-09 muito bem feita. Em 2021, uma safra particularmente boa! Mas a atualização vai ainda melhor! O chassis de alta qualidade proporciona um excelente compromisso entre conforto de condução e desportivismo.

Posição de assento direita e confortável

Chassis bem afinado

Os mapeamentos e o controlo de tração são rápidos e fáceis de ajustar

Acabamento de alta qualidade

Detalhes encantadores

Motor bem afinado

Grande aceleração e muita pressão na gama de rotações relevante.

Buzina montada de forma grosseira

visor deficiente

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2016 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 10% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are less Yamaha MT-10 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 97 days compared to 120 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 17/11/2015 and now has more than 20 700 views. This compares to more than 49 000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço Yamaha MT-10

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH